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      Home»F1 » Toto Wolff: «Hay un problema fundamental con el coche y lo debemos descubrir»

      Toto Wolff: «Hay un problema fundamental con el coche y lo debemos descubrir»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      septiembre 29, 2017
      Toto Wolff: «Hay un problema fundamental con el coche y lo debemos descubrir»

      El principal responsable del equipo Mercedes en Fómula 1, Toto Wolff, se ha mostrado frustrado tras la jornada de viernes que han protagonizado las dos flechas plateadas en el circuito malayo de Sepang. Ni en unos primeros entrenamientos libres pasados por agua, ni en unos segundos libres en seco, los Mercedes han estado en las primeras posiciones, algo que no es buena señal para empezar el fin de semana.

      Por ello, parece normal que el director del equipo germano se haya mostrado preocupado con la falta de ritmo de .los monoplazas alemanes en esta jornada de entrenamientos libres y ha explicado que han tenido problemas en todo tipo de situaciones, algo que deben buscar solucionar de cara a mañana y al domingo.

      «Fue un día muy difícil para nosotros. Tuvimos problemas esta mañana en mojado, en seco… con todo tipo de gomas… Tenemos que averiguar dónde se encuentra el problema durante la noche», afirma el austriaco. «Hay algo mal en el coche.»

      Aunque en el pasado Gran Premio de Singapur ya se notó la falta de ritmo de los dos Mercedes pese a su victoria en la carrera del domingo, Wolff niega coincidencias afirmando que el trazado de Sepang es parecido a Silverstone, una pista donde rindieron perfectamente los dos monoplazas del equipo con base en Brackley, por lo que se espera que Malasia sea un trazado positivo para los del equipo de la estrella de tres puntas.

      «Singapur y Malasia son dos circuitos muy diferentes. Se puede comparar Malasia con Silverstone, donde fuimos bien. Hemos ido bien en altas velocidades y aquí no lo somos», afirma. «Hay un problema fundamental con el coche, un problema que necesitamos descubrir, y los coches son realmente complejos, por lo que puede ser un pequeño detalle que interrumpe el correcto rendimiento del coche», explica Wolff para sentenciar.

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