• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Toto Wolff estalla contra George Russell y Valtteri Bottas: «No estoy nada contento»

      Toto Wolff estalla contra George Russell y Valtteri Bottas: «No estoy nada contento»

      Adrià Roldán Murillo
      abril 18, 2021
      Toto Wolff estalla contra George Russell y Valtteri Bottas: «No estoy nada contento»

      Toto Wolff, director de Mercedes AMG F1, no oculta su descontento con George Russell y Valtteri Bottas después del fortísimo accidente que ambos han protagonizado durante el transcurso del Gran Premio de Emilia Romagna: el austriaco se reunirá con sus dos pilotos para valorar lo ocurrido.

      George Russell y Valtteri Bottas han sido protagonistas de un escalofriante accidente que, afortunadamente, no ha tenido consecuencias mayores que el abandono de ambos. En una maniobra polémica, cuya opinión de expertos y aficionados se encuentra muy dividida tras ver las imágenes del suceso, los dos pilotos de la estructura de Brackley han causado graves destrozos en sendos monoplazas y un importante malestar en el jefe que tanto el británico como el finlandés tienen en común: un Toto Wolff que ha sido realmente crítico con lo acontecido.

      «Hemos conseguido remontar después del incidente en la primera curva, que nos ha hecho perder 15 puntos de carga aerodinámica debido a los daños en el alerón delantero. Lewis [Hamilton] ha sido más rápido que Max [Verstappen] cuando la pista ha comenzado a secarse, pero la parada en boxes tampoco ha ayudado. En general, creo que teníamos ritmo para haber ganado, aunque son cosas que pasan. Al fin y al cabo se trataba de limitar los daños en un campeonato que se espera complicado», asegura Toto Wolff.

      «No estoy nada contento. Estamos en un momento de reducir costes y ese coche, básicamente, ya lo podemos tirar a la basura. Necesito hablar con ambos, porque dos no pelean si uno no quiere. George [Russell] creo que arriesgó demasiado y Valtteri [Bottar] no debería haber estado ahí», lamenta tajantemente el director de Mercedes AMG F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Pierre Gasly salva 4 puntos para AlphaTauri tras una estrategia nefasta
      Siguiente artículo
      Pierre Gasly salva 4 puntos para AlphaTauri tras una estrategia nefasta
      George Russell carga contra Valtteri Bottas: "Luchar por la novena posición debe ser frustrante para un Mercedes"
      Artículo anterior
      George Russell carga contra Valtteri Bottas: «Luchar por la novena posición debe ser frustrante para un Mercedes»

      Adrià Roldán Murillo

      Comentarios ( 1 )

      1. fer
        20 abril, 2021 at 0:06

        con lo perfeccionista que es Toto seguro rabiara toda la semana

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.