• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Aitor Benito » Toto Wolff: «Hay muchos aspectos en los que podemos mejorar»

      Toto Wolff: «Hay muchos aspectos en los que podemos mejorar»

      Aitor Benito
      abril 3, 2017
      Toto Wolff: «Hay muchos aspectos en los que podemos mejorar»

      Toto Wolff y el resto del equipo Mercedes llegan a China con una intención clara, batir a la escudería Ferrari. Los italianos les robaron la cartera en Albert Park a las flechas plateadas, consiguiendo ganar la carrera debido a un error estratégico desde el muro de los de Brackley, que permitió que Sebastian Vettel se llevara la primera victoria del año.

      El máximo responsable deportivo de Mercedes, que guarda el dudoso honor de ser una de las imágenes del pasado GP de Australia debido al ya mencionado cabreo, ha reconocido que el error cometido en el primer gran premio del año permitirá que el equipo Mercedes tenga una mejor toma de decisiones en el futuro.

      «Australia fue el primer fin de semana con la nueva normativa, con un nuevo coche, nuevos neumáticos y un nuevo piloto. Recopilamos mucha información, que nos ayudará en un futuro a tomar mejores decisiones. Como grupo y como personas, estamos en una línea ascendente de desarrollo personal. Intentamos mejorar día a día. En particular, Ferrari estuvo mejor en Melbourne, así que tenemos que trabajar duro y mejorar de nuevo para ganarles», comenta el jefe de Mercedes.

      El austriaco sigue teniendo en el recuerdo las últimas temporadas en las que el equipo Mercedes había conseguido dominar de cabo a rabo, anhelando poder volver a lo más alto descubriendo el punto débil del monoplaza y logrando solventarlo.

      «Los últimos tres años fueron algo fuera de lo normal en F1, así que debemos controlar las expectativas. Si crees que vas a tener una victoria fácil, basada en los éxitos del pasado, verás que estás equivocado. Hay que identificar el punto débil lo antes posible y responder. Conseguir un doble podio en la primera carrera con una nueva normativa no significa que estemos satisfechos, hay muchos aspectos en los que podemos mejorar. Debemos hacer los deberes y maximizar nuestro rendimiento», expresa Wolff.

      Para acabar, Wolff cree que el estado de forma actual de Lewis Hamilton es el mejor del piloto británico desde su llegada a la escudería Mercedes en la temporada 2013. Respecto al otro lado del garaje, el austriaco manifiesta su felicidad por la alta adaptación y nivel que ha mostrado Valtteri Bottas en su rol de sustituto de Rosberg dentro de la escudería germana.

      «Me enorgullezco de la forma en la que afrontan nuestros pilotos esta temporada. Lewis está en su mejor momento desde que está en Mercedes, tanto dentro como fuera de la pista. Es un pilar fundamental del equipo y lo demostró en Melbourne. Valtteri se ha adaptado bien y ha rendido a alto nivel y ha aceptado la presión y ha sustituido de forma casi inmediata el rol que tenía Rosberg», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Bob Fernley, sorprendido por el rendimiento del McLaren en Australia
      Pastor Maldonado, ¿piloto de ByKolles en el Mundial de Resistencia?
      Artículo anterior
      Pastor Maldonado, ¿piloto de ByKolles en el Mundial de Resistencia?

      Aitor Benito

      Amante del mundo del motor. Vibrando en cada curva, sonriendo en cada circuito y sobretodo, disfrutando en cada carrera.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Aston Martin será el equipo que más mejore, en dos años ganarán carreras»
      • Apuntan al posible declive de Adrian Newey con Aston Martin
      • Williams se fija en Sergio Pérez para sustituir a Carlos Sainz si se marcha
      • Carlos Sainz admite que su plan para ganar con Williams se va a alargar
      • Desde McLaren lanzan un serio aviso a sus rivales

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.