• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Toro Rosso se marcha de Francia sin conseguir un solo punto: «Nos faltó un poco de ritmo hoy»

      Toro Rosso se marcha de Francia sin conseguir un solo punto: «Nos faltó un poco de ritmo hoy»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 23, 2019
      Toro Rosso se marcha de Francia sin conseguir un solo punto: «Nos faltó un poco de ritmo hoy»

      Toro Rosso ha completado el Gran Premio de Francia sin pena ni gloria, tras terminar la carrera con ninguno de sus monoplazas en los puntos y además, no teniendo el ritmo necesario durante el fin de semana para optar a una posición dentro del top-10. Pese a ello, no hay malas caras en Daniil Kvyat y Alexander Albon, quienes esperan mejorar en las próximas carreras.

      Daniil Kvyat, quien salía en la última línea de la parrilla tras la penalización acumulada por cambio de componentes, ha conseguido remontar, pero no ha sido suficiente como para llegar a la zona de puntos, la cual se está resistiendo en mayor parte al equipo italiano en las últimas carreras.

      «Creo que la carrera no fue tan mala hoy. Al final, hicimos el mejor trabajo posible y tuvimos algunas buenas batallas en la pista. Hice un buen movimiento por el exterior con Grosjean y tuve una agradable batalla con Alex hacia el final de la carrera. ¡Fue bastante divertido! No estoy seguro de dónde habríamos terminado si hubiéramos empezado desde más arriba en la parrilla sin la penalización, pero creo que hubiera sido un reto terminar dentro de los puntos hoy. Ahora necesitamos analizar todo para volver más fuerte en Austria», comenta Daniil Kvyat.

      Por otra parte, Alexander Albon comenta que en los primeros metros de la carrera del Gran Premio de Francia se ha visto comprometida su actuación, ya que no ha calculado bien el agarre de las diferentes partes de la pista y en la salida ha perdido varias posiciones que le han dificultado su carrera.

      «Desafortunadamente, nuestra carrera se vio comprometida desde la primera vuelta, ya que fui hacia la curva 2 y quedé eliminado. No me di cuenta de cuánto agarre había en el exterior y perdí algunas posiciones. Fuimos más rápidos que los monoplaza de delante, pero luchamos para superarlos ya que todos estaban en el tren del DRS, así que pasé la mayor parte de la carrera detrás de otro monoplaza. Nos faltó un poco de ritmo hoy, así que necesitamos entender por qué y dónde podemos mejorar. Fue muy divertido luchar con Daniil, sin embargo, luchar por posiciones fuera de los puntos no es lo que ninguno de los dos quiere «

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Una de cal y otra de arena para Red Bull en el GP de Francia
      Siguiente artículo
      Una de cal y otra de arena para Red Bull en el GP de Francia
      El equipo Haas, en "alerta roja" tras el Gran Premio de Francia
      Artículo anterior
      El equipo Haas, en «alerta roja» tras el Gran Premio de Francia
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.