Tanto Sergey Sirotkin como Lance Stroll están contentos por cómo ha ido el viernes

Hoy hemos tenido las dos primeras sesiones de entrenamiento del Gran Premio de Italia, y, mientras que la lluvia ha hecho acto de presencia, en los libres 2, hemos podido ver ondeando la bandera roja, debido al gran accidente que ha tenido Marcus Ericsson por un error con el DRS. Para Williams, ha sido un buen viernes, a pesar de que no han entrado en el top 10. Sin embargo, tanto Sergey Sirotkin como Lance Stroll están confiados en poder entrar en la Q3 mañana y conseguir algunos puntos el domingo de cara al Mundial.

Ambos pilotos han realizado declaraciones a la prensa allí congregada y las han subido a la página web del equipo. Sergey Sirotkin ha quedado en la decimoquinta posición en los libres 2, mientras que en los libres 1 no ha podido realizar muchas vueltas y ha quedado 18º. A pesar de tener esas posiciones, el piloto ruso cree que están cerca del top 10 y, con un poco de suerte, mañana entrarán en la Q3.

«Creo que ha sido un muy buen viernes. Hemos tenido un buen ritmo en mojado, pero es difícil decir cómo seremos mañana ya que no sabemos cómo será el clima. Hoy se muestran buenos signos de rendimiento. Tuve algunos problemas a lo largo de mi vuelta que debemos entender y ver si podemos solucionarlos o no. De momento, es un buen fin de semana», comenta Sergey Sirotkin.

Por otra parte, su compañero de equipo, Lance Stroll, es igual de optimista que Sergey, pero cree que los demás equipos se estaban guardando algo, por lo que esperará a mañana para observar cual es el verdadero potencial de sus rivales y si tendrá posibilidades de alcanzar la Q3.

«Ahora nos vemos un poco mejor, pero el viernes es difícil saber qué está haciendo la gente con los modos, los niveles de combustible y eso, así que tendremos una mejor idea mañana. Me gusta este tipo de pista, ya que siempre es divertido frenar a 330 kph y sacar el último metro de la zona de frenado. Es muy desafiante ya que tienes que desarrollarlo y tener la confianza de pisar el pedal tarde y modular la presión en el momento perfecto. También es probable que haya accidentes, por lo que aprovecharemos cualquier oportunidad para subir puestos en la carrera», finaliza Lance Stroll.