Stroll critica con dureza las reglas de 2026: «No sé si sigue siendo competición»
La Fórmula 1 se someterá a un gran cambio reglamentario para la temporada 2026. Un cambio de normas que es uno de los más grandes que se recuerdan, ya que los monoplazas cambiarán en concepto y aerodinámica, y las unidades de potencia serán completamente nuevas dándole aún más importancia a la parte eléctrica y simplificando su actual tecnología, eliminando la temida MGU-H que tanto dio quebraderos de cabeza a los fabricantes de motores.
Lance Stroll es conocido por no dar respuestas demasiado detalladas, sobre todo cuando las cosas no van del todo bien al volante del coche. Pero cuando le preguntaron por sus primeras impresiones y sensaciones sobre el nuevo reglamento para 2026 en el Gran Premio de Gran Bretaña, el piloto canadiense se soltó como pocas veces lo hace.
«No sé si las nuevas reglas son tan emocionantes. Pero siempre es una competición relativa: si tienes un coche rápido, las reglas son geniales. Así que vamos a ver qué nos depara el año que viene. El sábado por la tarde en Australia sabremos quién está dónde. Creo que es desafortunado que la Fórmula 1 haya tomado este camino eléctrico. Para ser sincero, es un poco una pena y un poco triste. Pero estaría bien que tuviéramos coches menos pesados, maniobrables y rápidos con mucha carga aerodinámica, si todo se hubiera simplificado un poco. Debería ser menos un proyecto científico sobre baterías y más una categoría de carreras de Fórmula 1 pura», comenta Lance Stroll.
«No sé si sigue siendo competición. Pero es lo mismo para todos, así que se trata de ver quién lo hace mejor. Y a quien lo haga mejor le encantará este reglamento claro. Simplemente yo no soy un fan de esto. No me gustan estas reglas y creo que muchos pilotos piensan lo mismo. Pero quizá algunos no puedan hablar de ello por razones políticas», añade.
