• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Stoffel Vandoorne: «Es positivo ver que tenemos el mismo ritmo que Force India y Renault»

      Stoffel Vandoorne: «Es positivo ver que tenemos el mismo ritmo que Force India y Renault»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 8, 2018
      Stoffel Vandoorne: «Es positivo ver que tenemos el mismo ritmo que Force India y Renault»

      Fin de semana muy positivo para McLaren y Stoffel Vandoorne, tras unos días en los que la tensión ha estado a flor de piel tras la dimisión de su jefe de equipo, Éric Boullier. El equipo llegó al Gran Premio de Gran Bretaña con una inestabilidad notoria, algo que provocó una inseguridad de cara a la cita local bastante grande.

      Sin embargo, Fernando Alonso consiguió volver a salvar los muebles en Silverstone terminando en octava posición, sumando unos puntos que saben a gloria. Por su parte, Stoffel Vandoorne se ha quedado cerca de los puntos, algo que lamenta, aunque destaca el ritmo que ha mostrado el MCL33 en el trazado británico, un circuito que exige a nivel aerodinámico.

      «Fue una carrera muy dura para nosotros, fue difícil reducir el hueco con algunos de los rivales de delante y decepcionante no volver con puntos. Desde el comienzo, tenía las mismas sensaciones en el coche que ayer, así que las condiciones fueron realmente complicadas. Lo positivo fue que el ritmo era probablemente un poco mejor hoy. Pudimos mantenernos junto a algunos de los coches que suelen acabar con puntos, como Force India y Renault y más o menos estábamos a su ritmo. El equipo revisó todo para intentar encontrar la causa de los problemas que teníamos, pero obviamente en el parque cerrado no puedes cambiar nada aunque quieras empezar desde el Pit-Lane. Han sido tres carreras seguidas duras, todo el mundo está un poco cansado al final de estas tres carreras, así que los mecánicos se merecen un buen descanso. Estoy seguro de que van a volver a revisarlo todo y de que vamos a estar en mejor forma en Alemania», comenta Stoffel Vandoorne.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Marcus Ericsson abandona en Silverstone: "Tenía el DRS abierto y perdí el coche"
      Siguiente artículo
      Marcus Ericsson abandona en Silverstone: «Tenía el DRS abierto y perdí el coche»
      Otro fin de semana para olvidar que se suma a la temporada de Williams
      Artículo anterior
      Otro fin de semana para olvidar que se suma a la temporada de Williams
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.