• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Vandoorne, molesto con McLaren: le perjudicaron para favorecer a Alonso

      Vandoorne, molesto con McLaren: le perjudicaron para favorecer a Alonso

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      mayo 28, 2018
      Vandoorne, molesto con McLaren: le perjudicaron para favorecer a Alonso

      Stoffel Vandoorne volvió a no terminar la carrera en los puntos en el pasado Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El belga no pudo tener el ritmo necesario para terminar en el top-10 dada su alta degradación y sobre todo, la estrategia llevada a cabo junto a McLaren. Por ello, el joven piloto se muestra ciertamente molesto con las decisiones que se tomaron durante la carrera.

      Afirma que tenía que haber parado en boxes mucho antes, para intentar ser más competitivos. Sin embargo, retrasaron su parada para intentar favorecer a Fernando Alonso, quien finalmente abandonaría por problemas mecánicos. Esto ha provocado un malestar en Stoffel Vandoorne, quien asegura que siente que fue perjudicado para favorecer al asturiano.

      «Lo sentí así, definitivamente creo que fue sacrificado por Fernando Alonso. Creo que teníamos que haber parado cinco vueltas antes. Fernando salió justo delante y simplemente paramos esa vuelta, cuando el daño ya estaba hecho, decepcionante», comenta Stoffel Vandoorne para Autosport.

      Para Stoffel Vandoorne, la estrategia que llevaban era la adecuada para intentar entrar en los puntos, ya que estaban siguiendo los movimientos de Nico Hülkenberg, y ambos salieron en una posición similar en parrilla. Sin embargo, las decisiones de McLaren le perjudicaron.

      «Estábamos con la misma estrategia que Nico y teníamos que haber terminado justo detrás de él o incluso delante. Perdimos mucho tiempo en la parada y perdimos posición en pista. Tuvimos algo de ritmo al final con los neumáticos superblandos. El ritmo era bueno, pero Mónaco es Mónaco, sabemos que adelantar es difícil aquí», añade Stoffel Vandoorne.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Toyota niega que vayan a fichar a Kimi Räikkönen para el Mundial de Rallyes
      Siguiente artículo
      Toyota niega que vayan a fichar a Kimi Räikkönen para el Mundial de Rallyes
      Carlos Sainz evalúa sus posibilidades para el Dakar 2019 y ya ha probado el Mini y el Toyota
      Artículo anterior
      Carlos Sainz evalúa sus posibilidades para el Dakar 2019 y ya ha probado el Mini y el Toyota
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La profunda y acertada reflexión de Fernando Alonso sobre la actual Fórmula 1
      • Aston Martin y su última gran evolución que estrena en Bakú: «Un coche más ligero es un coche más rápido»
      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.