• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Stoffel Vandoorne espera que las mejoras en su McLaren surtan efecto

      Stoffel Vandoorne espera que las mejoras en su McLaren surtan efecto

      Iván BeneytoIván Beneyto
      mayo 11, 2017

      Tras un jueves de intensa actividad en el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya, mañana por fin los monoplazas del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 volverán a rodar por el asfalto. Un asfalto que, al fin y al cabo, se trata del lugar donde todo empezó hace unos meses con los test de pretemporada y el sitio donde McLaren y Honda iniciaron su tercer año de esta odisea interminable.

      Todo aquello que se probó, o en el caso de los de Woking, se intentó probar, ha quedado ya atrás y los equipos afrontan esta primera cita en territorio europeo con la intención de empezar a mejorar sus monoplazas, siendo Barcelona lugar habitual de la introducción de grandes mejoras. Y en el caso de Stoffel Vandoorne, piloto de McLaren-Honda, las ganas por mejorar los pobres resultados que el equipo ha logrado hasta ahora se unen a las suyas propias por demostrar de que pasta está hecho.

      Por ello, el piloto belga ha calificado el Gran Premio de España como un nuevo comienzo para todos los equipos y como la primera de las oportunidades para intentar revertir la complicada situación que atraviesa McLaren en estos momentos. Vandoorne ha confirmado que el equipo trae mejoras al monoplaza, unas mejoras que quizás no sean suficientes para combatir su principal handicap, el motor.

      «Es la primera carrera europea y es muy importante para todos la introducción de nuevas mejoras y piezas para los monoplazas. Tenemos que confirmar como de bien se adapata cada una de las piezas al coche y si funcionan o no y con un poco de suerte, mañana podremos ver algún resultado positivo en la pista», explica Vandoorne en el paddock del circuito barcelonés ante la presencia de este medio.

      Sin duda, el mayor contratiempo de los de Woking sigue siendo el pobre rendimiento de un motor Honda que, según la mayor parte del paddock, oscurece el funcionamiento y el buen hacer de un chasis que está entre los mejores de la parrilla. Hablando del mal inicio de año de los británicos, Vandoorne reconoce que las expectativas eran muy altas pero que el resultado, hasta el momento, no ha sido el esperado, por lo que hay que seguir trabajando.

      «Está claro que no hemos tenido un buen inicio de temporada. Cuando llegas con emoción y ganas a los test y te enfrentas a la realidad de los problemas, es muy frustrante, y esto es lo que nos pasó. Para nosotros, cada sesión y cada kilómetro en pista es una prueba para ver hasta donde podemos llegar», afirma el piloto belga.

      Además, Vandoorne ha hablado sobre su compañero de box, el piloto español, Fernando Alonso, y ha explicado que el asturiano es, sin duda, un gran maestro y ejemplo a la hora de trabajar, además de afirmar que cualquier piloto joven que llegue a la parrilla estaría encantado de poder ser compañero de equipo de un gran piloto como es Alonso. Conjuntamente, el belga ha comentado el tema de la no participación del español en Mónaco y su viaje hacia las 500 Millas de Indianápolis, afirmando que él solo piensa en trabajar para mejorar.

      «Entiendo que Fernando esté molesto. Él es Campeón del Mundo y es un placer trabajar con él. Estoy seguro de que cualquier piloto joven que llegue a la parrilla querría trabajar con él», explica Vandoorne para sentenciar.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El monoplaza de IndyCar de Fernando Alonso se expondrá en su museo
      Siguiente artículo
      El monoplaza de IndyCar de Fernando Alonso se expondrá en su museo
      Artículo anterior
      Mercedes vuelve a revolucionar la aerodinámica con el W08 Hybrid en Barcelona
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • El problema que Aston Martin tuvo y que le hizo empezar 2026 a contrapié
      • Sainz, duro con la situación de Williams: «Tener solo 6 puntos no formaba parte ni de mis planes»
      • Mattia Binotto responde a los rumores que colocan a Carlos Sainz en Audi
      • Cómo BWT buscó pintar de rosa a Mercedes, pero Toto Wolff rechazó la propuesta
      • Cadillac admite que la salida de Graeme Lowdon no fue «de muto acuerdo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.