Stoffel Vandoorne: «Cada vez me siento más cómodo con el coche»
Durante las primeras carreras de esta temporada, el piloto del equipo McLaren-Honda, Stoffel Vandoorne, no se sentía demasiado cómodo con la configuración del coche, algo que finalmente ha mejorado gracias al trabajo realizado junto al equipo. También ha hablado de las desventuras de Honda y de las buenas noticias que llegan de Woking sobre el chasis.
Stoffel Vandoorne ha asegurado que ha estado trabajando duro con el equipo para lograr entender que es lo que necesita tener en el coche para sentirse más cómodo.
«He estado trabajando duro con el equipo para entender que necesito exactamente del coche. Creo que ha tomado un poco de tiempo al comienzo de la temporada pero me siento cada vez más cómodo con el camino que llevamos, la forma de la que estoy conduciendo el coche y el set-up. Todo está poniéndose en su lugar y creo que todo está ahí para repetirlo ahora», declara Stoffel Vandorne al medio motorsport.com.
Además, el piloto belga ha hablado de las frustraciones que provoca Honda en todo el equipo McLaren, y se pregunta donde estarían si tuvieran una potencia comparable a la del resto de los equipos.
«Sabemos que nos falta mucha potencia, y desafortunadamente siempre nos preguntamos esto ahora: ‘Si tuviéramos mucha más potencia, ¿qué seríamos capaces de conseguir?’. Esta es la situación en este momento. Estamos trabajando duro con Honda para resolver los problemas, así que afortunadamente podamos empezar a ver resultados bastante pronto», agrega Stoffel Vandoorne.
Por último, Vandoorne ha hablado del chasis del MCL32, el cual es muy bueno tal y como asegura el belga. El chasis está yendo en la dirección correcta, y eso es una buena noticia para ellos.
«Creo que realmente ha habido algunas vibraciones positivas porque el coche se está moviendo en la dirección correcta. Todo lo que hemos hecho en cuanto a las actualizaciones, trayendo mejoras a la pista, han dado más o menos el resultado que se esperaba, y eso ha sido bueno para el equipo para ver la competitividad del coche», finaliza Stoffel Vandoorne.
