• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Sorpresa en el WEC: Rebellion abandona la categoría y rompe su acuerdo con Peugeot

      Sorpresa en el WEC: Rebellion abandona la categoría y rompe su acuerdo con Peugeot

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 13, 2020
      Sorpresa en el WEC: Rebellion abandona la categoría y rompe su acuerdo con Peugeot

      Rebellion Racing ha anunciado de manera realmente sorprendente una decisión realmente contundente y que nadie esperaba. Semanas después de anunciarse que Rebellion Racing y Peugeot Sport fabricarían un prototipo en común para llevar competir en la nueva categoría Hypercar, finalmente la estructura suiza ha anunciado su marcha del Mundial de Resistencia tras 13 años de historia dentro de la categoría.

      Una marcha que se llevará a cabo tras las 24 horas de Le Mans de este año y que rompe el acuerdo que tenían firmado con Peugeot Sport. Una salida importante para la categoría, que ve como muchos proyectos no siguen apostando por la categoría y en la que están ansiando que entre en vigor el nuevo reglamento Hypercar, ya que necesitan a más marcas involucradas con el objetivo de agrandar la lista de inscritos.

      «Tras un ciclo de 13 años en las carreras, el reconocimiento de la marca Rebellion ha aumentado y ha alcanzado un nivel muy satisfactorio. De hecho, Rebellion Racing ha sido uno de los principales participantes en la resistencia desde la creación del Campeonato de la FIA en 2012 y uno de los equipos privados que ha desafiado al dominio de los fabricantes oficiales. El conjunto ha resultado victorioso en carreras con prestigio en Estados Unidos y ha encarado las dunas del Dakar. Rebellion Racing detendrá todas sus actividades relacionadas con las carreras tras una participación final en las legendarias 24 horas de Le Mans en junio», reza el comunicado de Rebellion Racing.

      Por su parte, Peugeot Sport ha confirmado que sus planes no cambian de cara al proyecto deportivo del Mundial de Resistencia, por lo que la marcha precipitada de Rebellion Racing no va a echarles hacia atrás en sus planes. Seguirán trabajando en solitario en el desarrollo y posterior construcción de su Hypercar, con el objetivo de volver a reinar en el Mundial de Resistencia, algo que ya hicieron hace más de una década.

      «Estamos en la primera fase de nuestro proyecto técnico y respetamos la decisión de Rebellion, que nos hace modificar la configuración de nuestro sistema operacional para 2022. La decisión de Rebellion de abandonar no cambia el programa de Peugeot en el WEC», confirma la marca francesa.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Equipos de la IndyCar le dan la espalda a Fernando Alonso
      Siguiente artículo
      Equipos de la IndyCar le dan la espalda a Fernando Alonso
      No es imposible que Fernando Alonso corra con Andretti en Indianápolis
      Artículo anterior
      No es imposible que Fernando Alonso corra con Andretti en Indianápolis
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda espera dar por solucionados sus problemas con las baterías con su nuevo motor
      • Bortoleto lo tiene claro: «El año que viene estaré en Audi, y también los siguientes»
      • El ambicioso plan de mejora que Ferrari prepara para lo que resta de 2026
      • Flavio Briatore habría paralizado la oferta de Alpine F1 para renovarle
      • Sergio Pérez es intocable para el nuevo jefe de equipo de Cadillac

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.