• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sorprendente rendimiento de Williams en los libres de Portugal

      Sorprendente rendimiento de Williams en los libres de Portugal

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 23, 2020
      Sorprendente rendimiento de Williams en los libres de Portugal

      Realmente sorprendente el rendimiento que ha experimentado el equipo Williams en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Portugal. El equipo ha conseguido incluso cerca del top-10 en una jornada positiva para ellos en la que han conseguido completar un buen trabajo, tener buenas sensaciones y contar con la motivación para seguir trabajando en un fin de semana en el que podrían dar la sorpresa.

      «Fue un día relativamente productivo considerando la cantidad de banderas rojas que hubo. La pista cambió increíblemente rápido, los primeros 20 minutos fueron realmente complicados, pero luego los niveles de agarre se sintieron realmente fuertes hacia el final. Estaba muy contento con mi vuelta con el neumático medio con la que terminamos P11. Con todo, no ha sido un mal día. Mirando más hacia el fin de semana, creo que volveremos a pelear con Haas y los Alfa Romeo. Como la FP2 fue lanzada por la ventana debido a las banderas rojas, todavía hay muchas incógnitas ya que ninguno de nosotros tiene mucho combustible, una tanda larga», comenta George Russell.

      «Es una pista muy divertida de pilotar, siempre es agradable venir a circuitos en los que no tienes mucha experiencia y descubrirlos. La FP1 fue complicada, hubo muy poco agarre, y estoy seguro de que fue igual para todos. Realmente luché por tener una buena sensación consistente del equilibrio del monoplaza. Probablemente fue una de las sesiones más difíciles que he pilotado durante todo el año. FP2 estuvo muy ocupado con todos haciendo las pruebas de neumáticos Pirelli en las primeras vueltas y la segunda mitad fue bastante interrumpida con banderas rojas. Definitivamente tenemos algo de trabajo que hacer esta noche y muchos datos que analizar y analizar», añade Nicholas Latifi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Ferrari desvela en qué parte del monoplaza montan mejoras en Portugal
      Siguiente artículo
      Ferrari desvela en qué parte del monoplaza montan mejoras en Portugal
      Haas F1 completa un viernes normal en un circuito de Portimao que disfrutan mucho
      Artículo anterior
      Haas F1 completa un viernes normal en un circuito de Portimao que disfrutan mucho
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.