• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Haas F1 completa un viernes normal en un circuito de Portimao que disfrutan mucho

      Haas F1 completa un viernes normal en un circuito de Portimao que disfrutan mucho

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 23, 2020
      Haas F1 completa un viernes normal en un circuito de Portimao que disfrutan mucho

      Días después de anunciarse la salida de Romain Grosjean y Kevin Magnussen del equipo Haas F1, ambos pilotos se han puesto manos a la obra para afrontar el fin de semana del Gran Premio de Portugal con las máximas garantías posibles. La vida sigue igual en el equipo norteamericano, el cual no muestra signos de mejora en un fin de semana en el que volverán, presumiblemente, a luchar en las últimas posiciones de la parrilla. Esperan mejorar con el paso de los días en un circuito que están disfrutando enormemente ambos pilotos.

      «Creo que es un circuito realmente genial, hay muchos altibajos, muchas curvas ciegas. Hace que sea difícil de aprender, si soy cien por ciento honesto, no hice ningún trabajo de simulación, así que mis primeras vueltas fueron esta mañana. Las cosas han ido bien, pero creo que el asfalto es bastante nuevo, lo que lo hace resbaladizo. Será cada vez mejor, seguro, especialmente en el futuro cercano, pero tal vez no para este evento. El viento se levantó un poco esta tarde. Usar los prototipos de neumáticos al comienzo de la FP2 no fue fácil. Fue bueno para Pirelli, pero no para nuestro plan de carrera. Luego tuvimos muchas banderas rojas que nos acortaron. Sin embargo, es una pista genial y estoy feliz de estar aquí. Portugal es un gran país y creo que la gente está emocionada de que estemos aquí», comenta Romain Grosjean, analizando el día de Haas.

      «Este lugar es bastante bueno, de alguna manera, pero hoy había muy poco agarre, lo cual es una pena, por lo que vas lento. Estás corriendo y el coche no se siente muy bien. Si fuera de alto agarre, esta pista sería realmente genial. De todos modos, ha sido un día normal para nosotros. Luché un poco más con el ritmo de carrera, necesito ver qué está pasando allí. Funcionó razonablemente bien con poco combustible, pero es con mucho combustible lo que necesitamos para encontrar el problema. No creo que tengamos problemas que otros no tengan, todo el mundo ha luchado con el agarre, creo que lo tenemos un poco peor. Eso es en lo que intentaremos trabajar esta noche y ver si podemos averiguar por qué es así», añade Kevin Magnussen.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sorprendente rendimiento de Williams en los libres de Portugal
      Siguiente artículo
      Sorprendente rendimiento de Williams en los libres de Portugal
      Sebastian Vettel es realista con la inferioridad que tiene con Charles Leclerc
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel es realista con la inferioridad que tiene con Charles Leclerc
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.