Smedley: «Cada vez es más difícil encontrar una laguna en el reglamento»
Basándonos en la historia de la Fórmula 1, los cambios de reglamento siempre nos han dejado el final de la hegemonía de un equipo, gracias sobre todo a rivales que han sabido estudiar la nueva normativa y aprovechar sus lagunas. Brawn, Williams o Toyota fueron escuderías que, en su momento, se aprovecharon del ‘doble difusor’. Una laguna en la normativa de la Fórmula 1, les permitía ganar algunas décimas. Se acabó.
Según Rob Smedley, jefe de rendimiento de Williams, cree que con esta nueva reglamentación, encontrar estas situaciones será realmente complicado.
«Cada vez que ha habido un nuevo conjunto de regulaciones, al menos durante mi tiempo en la Fórmula 1, esas lagunas se han vuelto más y más pequeñas«, asegura Smedley.
En el pasado, la normativa a cerca de la aerodinámica podría tener diferentes interpretaciones, lo que podía dar cierta ventaja, dependiendo de cómo se interpretase. Sin embargo, esto es algo que no ocurrirá con la nueva regulación introducida para 2017.
«La razón de esto es que los reglamentos técnicos están escritos por técnicos de alto nivel dentro de los equipos. Los altos técnicos de los equipos son aquellos que constantemente están buscando una laguna en el reglamento, todos estamos tratando de conseguir una ventaja sobre nuestros competidores», añade el británico.
Williams está trayendo aire nuevo dentro de la escudería. Para esta nueva temporada, la escudería de Grove contará con caras nuevas como la del joven piloto canadiense, Lance Stroll y, posiblemente, Paddy Lowe procedente de Mercedes, quién busca tener un papel de gran importancia dentro de Williams. Además, existe la posibilidad de la incorporación de Pat Fry, aunque nada es oficial todavía.
En cuanto al monoplaza, Smedley dice que el coche de la primera mitad de la temporada ya está listo, y ahora se centran en los avances que puedan hacer para ir mejorando el bólido a lo largo del año.
«El coche con el que vamos a competir en Australia durante la primera mitad de la temporada, está muy bien diseñado, y ya estamos trabajando en el paquete de desarrollo a mitad de temporada«.
«Lo que tenemos que asegurar es que a medida que el equipo técnico evoluciona, les permitamos maximizar su potencial y trabajar de la mejor forma posible«, finaliza Smedley.
