• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sinergias entre Red Bull y Toro Rosso en 2019: compartirán gran parte de la mecánica

      Sinergias entre Red Bull y Toro Rosso en 2019: compartirán gran parte de la mecánica

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 9, 2018
      Sinergias entre Red Bull y Toro Rosso en 2019: compartirán gran parte de la mecánica

      Red Bull y Toro Rosso serán los únicos equipos en la temporada 2019 que monten los motores Honda. Esto provoca que la estructura de las bebidas energéticas cuente con una exclusividad mecánica inigualable y por ello, intentarán aprovecharlo en ambos equipos. Las sinergias están permitidas hasta cierto punto en el reglamento y esto es algo que aprovecharán en Red Bull y sobre todo, en Toro Rosso.

      Franz Tost, jefe de equipo de los de Faenza, asegura que intentarán aprovechar el potencial que tiene el departamento técnico de Red Bull y la presencia de Honda como motorista de ambos equipos, para intentar compartir la máxima cantidad de mecánica posible e intentar ganar rendimiento a partir de 2019. Además, confirma que serán una mula de pruebas para Red Bull, al compartir el motor Honda con ellos.

      «Era de esperar, pero contaremos con el apoyo total de Red Bull Technology. Aprovecharemos al máximo las sinergias en virtud del reglamento. La cooperación ya está en pleno lanzamiento. Espero una buena mejora en el rendimiento. No sería un problema en absoluto tener el rol de mula de pruebas, porque así podríamos mejorar nuestro propio rendimiento, y si al mismo tiempo también ayuda a Red Bull, cumpliremos ese rol», comenta Franz Tost. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel, sobre Marchionne: «Siempre nos estaba presionando mucho»
      Carlos Sainz: "No siento presión por ser el único español en la Fórmula 1"
      Artículo anterior
      Carlos Sainz: «No siento presión por ser el único español en la Fórmula 1»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Franco Colapinto con altas expectativas para Singapur: «Todo es posible»
      • En McLaren creen que Red Bull se ha convertido en el mejor equipo de 2026
      • Así es el casco «de samurái» que Fernando Alonso utilizará en Singapur
      • Mercedes decide montarle el paquete aerodinámico antiguo a George Russell
      • George Russell lidera los únicos libres de Singapur: Alonso y Sainz en la zona media

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.