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      Home»F1 » Christian Danner: «Si la Fórmula 1 se tratara de dinero, Ferrari debería marcharse»

      Christian Danner: «Si la Fórmula 1 se tratara de dinero, Ferrari debería marcharse»

      Fran Zunino
      enero 30, 2017

      La compra de Liberty Media sigue dando que hablar. El conglomerado americano se hizo con mas del 50% de las acciones de la Fórmula 1 la última semana, lo que lo convierte en el dueño de la categoría. Algo que no han perdido los nuevos ‘capos’ del Gran Circo es tiempo.

      Al primero que bajaron del barco fue nada mas ni nada menos que el magnate que hizo que la competición sea lo que es durante los últimos 40 años, Bernie Ecclestone, y ahora Liberty está amenazando a los equipos que más beneficios tienen en la parrilla para poder crear una competición mas igualada.

      Mucho se había especulado con que Chase Carey, nuevo mandamás de la categoría, iba a retirar el beneficio que Ferrari recibe solo por ser un equipo histórico. Esta cifra ronda los 100 millones de euros, por lo que el futuro de la Scuderia por lo que si esto se hiciera efectivo, el equipo perdería una retribución muy importante. El expiloto Christian Danner aseguró que los equipos grandes intentarán presionar a los nuevos dueños para no perder sus beneficios.

      «Habría que contestarles que, si no quieren formar parte del escenario que les hizo grandes, entonces deberían irse a Le Mans, donde nadie les verá. Ferrari amenazará con irse, Mercedes hablará de su historia y Renault dirá que no habrá suficientes motores sin ellos, y así sucesivamente. Utilizarán todos los medios posibles de presión e intentarán usarlos para su propio beneficio», asegura el alemán en declaraciones a motorsport-magazine.

      Danner dice que Ferrari no estará sola en esta lucha de dinero, aunque aún no hayan hablado sobre este asunto, sino que se le unirán los otros motoristas. Escenario complicado para Liberty, que empieza su mandato con grandes objetivos, pero es muy fuerte la presión que crean los motoristas. Veremos como avanzan las negociaciones, aunque es muy difícil imaginarse una Formula 1 sin los italianos de rojo.

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