• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Christian Danner: «Si la Fórmula 1 se tratara de dinero, Ferrari debería marcharse»

      Christian Danner: «Si la Fórmula 1 se tratara de dinero, Ferrari debería marcharse»

      Fran Zunino
      enero 30, 2017

      La compra de Liberty Media sigue dando que hablar. El conglomerado americano se hizo con mas del 50% de las acciones de la Fórmula 1 la última semana, lo que lo convierte en el dueño de la categoría. Algo que no han perdido los nuevos ‘capos’ del Gran Circo es tiempo.

      Al primero que bajaron del barco fue nada mas ni nada menos que el magnate que hizo que la competición sea lo que es durante los últimos 40 años, Bernie Ecclestone, y ahora Liberty está amenazando a los equipos que más beneficios tienen en la parrilla para poder crear una competición mas igualada.

      Mucho se había especulado con que Chase Carey, nuevo mandamás de la categoría, iba a retirar el beneficio que Ferrari recibe solo por ser un equipo histórico. Esta cifra ronda los 100 millones de euros, por lo que el futuro de la Scuderia por lo que si esto se hiciera efectivo, el equipo perdería una retribución muy importante. El expiloto Christian Danner aseguró que los equipos grandes intentarán presionar a los nuevos dueños para no perder sus beneficios.

      «Habría que contestarles que, si no quieren formar parte del escenario que les hizo grandes, entonces deberían irse a Le Mans, donde nadie les verá. Ferrari amenazará con irse, Mercedes hablará de su historia y Renault dirá que no habrá suficientes motores sin ellos, y así sucesivamente. Utilizarán todos los medios posibles de presión e intentarán usarlos para su propio beneficio», asegura el alemán en declaraciones a motorsport-magazine.

      Danner dice que Ferrari no estará sola en esta lucha de dinero, aunque aún no hayan hablado sobre este asunto, sino que se le unirán los otros motoristas. Escenario complicado para Liberty, que empieza su mandato con grandes objetivos, pero es muy fuerte la presión que crean los motoristas. Veremos como avanzan las negociaciones, aunque es muy difícil imaginarse una Formula 1 sin los italianos de rojo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Luca di Montezemolo: «Mercedes lleva trabajando en su motor desde 2007»
      Artículo anterior
      Alain Prost: «Liberty Media debería reducir el precio de las entradas»

      Fran Zunino

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.