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      Home»Motor » F4 Spain » Shihab Al Habsi aprovecha una carrera caótica para llevarse su primera victoria en la F4 española

      Shihab Al Habsi aprovecha una carrera caótica para llevarse su primera victoria en la F4 española

      Iván BeneytoIván Beneyto
      abril 7, 2019
      Shihab Al Habsi aprovecha una carrera caótica para llevarse su primera victoria en la F4 española

      El piloto omaní del equipo Xcel Motorsport, Shihab Al Habsi, ha logrado la victoria en la tercera y última carrera del fin de semana del Campeonato de España de F4 en el trazado de Los Arcos, Navarra. En una prueba marcada por el caos y un accidente múltiple cuando se iba a relanzar la prueba tras un coche de seguridad, el piloto del equipo de los emiratos ha resistido en primera plaza y se ha impuesto al libanés de Drivex Rashed Ghanem y al holandés de MP Motorsport Tijmen van der Helm, quienes le han acompañado en el podio.

      Por detrás, la lucha por ocupar el top5 se ha centrado entre el suizo Alex Gnos (G4 Racing) y el español Rafa Villanueva (MP Motorsport), logrando el madrileño adelantar finalmente a Gnos y finalizar cuarto. Posteriormente, Artem Lobanenko (Drivex) lograba la quinta plaza tras adelantar también a Gnos, que acababa sexto. Belén García, declarada ganadora de la segunda carrera, finalizaba octava a manos del coche de Global Racing Service, por delante de las otras dos féminas, Irina Sidorkova (Drivex) y la valenciana Nerea Martí (Fórmula de Campeones-Praga).

      La mala suerte ha continuado para el piloto de Barcelona Kilian Meyer, quien se ha visto obligado nuevamente a abandonar en la primera vuelta de carrera al perder su alerón trasero, dejando el catalán el coche aparcado en la escapatoria y provocando la salida del coche de seguridad. Cuando se pretenía relanzar la carrera, un toque múltiple ha dejado a varios pilotos fuera de carrera, entre ellos Matteo Nannini (Xcel Motorsport) y los dos MP Motorsport de Glenn Van Berlo y Nicholas Baert, provocando la salida del coche de seguridad nuevamente.

      Además, Franco Colapinto (FA by Drivex School) se quedaba sin su alerón trasero, viéndose obligado a pasar por el carril de boxes para cambiarlo, operación que el equipo español realizaba muy rápidamente, aunque el piloto argentino se veía obligado a incorporarse último a la prueba, finalizando en séptima plaza y con un enfado monumental. Los dos involucrados en el accidente de la carrera 2, Carles Martínez (Fórmula de Campeones-Praga) y Ivan Nosov (Drivex), no tomarían la salida.

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