Sergio Pérez pide a la FIA que reconsidere el diseño de una de las chicane de Mónaco
Sergio Pérez vivió una maniobra por parte de Kevin Magnussen en la carrera del Gran Premio de Mónaco que no le permitió conseguir un resultado tan competitivo como él esperaba, si los comisarios de la carrera hubieran sido más estrictos con el piloto danés de Haas F1.
El mexicano fue uno de los que sufrió este inconveniente, pues tras lograr ponerse en paralelo con Kevin Magnussen a la salida del túnel, el danés decidió no tomar la curva, y continuar por delante del Racing Point pese a las quejas del piloto mexicano por radio. Los comisarios decidieron no tomar cartas en el asunto y tras la carrera, el piloto de Haas F1 estaba por delante de él a menos de cinco segundos, sanción que pedía el de Racing Point, por lo que el mexicano podría haber terminado en 12ª posición, en vez de en 14ª posición que fue su posición final del Gran Premio de Mónaco.
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) 28 de mayo de 2019
«El circuito o la FIA tienen que hacer algo para vigilar este lugar, o modificarlo, entiendo que no hay obstáculos en este lugar tan peligroso, pero debemos considerar una marca en el suelo que debe respetarse en caso de que el conductor falle al frenar o adelantar, para que se pierda algo de tiempo. En Mónaco es muy difícil adelantar, a menos que intentes un ataque casi kamikaze. No sé si hay una manera de desarrollar este lugar de otra manera, pero es estudiar la situación, en mi opinión», comenta Sergio Pérez.
