• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Sergio Pérez: «Llegar al top ten es una excelente manera de comenzar la temporada»

      Sergio Pérez: «Llegar al top ten es una excelente manera de comenzar la temporada»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      marzo 16, 2019
      Sergio Pérez: «Llegar al top ten es una excelente manera de comenzar la temporada»

      Temporada nueva, objetivos nuevos y, como ocurre con el equipo SportPesa Racing Point, vida nueva… pero resultados similares. Ese es básicamente el resumen que se puede hacer de la primera sesión de clasificación del equipo ahora que Force India ha desaparecido por completo del nombre, una tanda clasificatoria en la que los dos pilotos a manos de los RP19 han tenido resultados dispares, siendo Sergio Pérez el que mejor suerte ha corrido con un décimo puesto que sabe a gloria, mientras que Lance Stroll se ha debido conformar con una discreta 16ª plaza.

      Y es que tras una pretemporada donde la ‘nueva’ formación de la parrilla trabajó en gran medida con un monoplaza que prácticamente era el usado en 2018 con evoluciones, el Gran Premio de Australia se situaba ante ellos con incertidumbre, pese a que visto lo visto, tendremos que contar con ellos en la lucha por ser el mejor equipo del resto. En el caso del mexicano Sergio Pérez, una décima plaza que supone haber estado en la primera Q3 del año significa un logro que les hace soñar, primero con una buena carrera mañana, y luego con una temporada positiva.

      «Llegar al top ten es una excelente manera de comenzar la temporada», reconocía el piloto mexicano tras bajarse del RP19. «Hicimos un gran trabajo durante la calificación y estuve muy satisfecho con mi vuelta en la Q2. La clave de hoy fue evitar los errores y ser coherente. Será interesante ver en qué posición nos encontramos en carrera, pero nunca es fácil adelantar en esta pista, por lo que comenzar entre los diez primeros es importante. Ojalá podamos mantener la posición y recuperar algo de terreno al comienzo. Como siempre digo, no importa dónde empieces la temporada, sino dónde terminas. Hay un gran potencial en este coche y confío en que podemos seguir mejorando a medida que avanza el año», afirmaba el de Guadalajara para concluir.

      En el otro lado de la moneda tenemos al piloto canadiense Lance Stroll, que en su primera carrera vistiendo los colores de Racing Point solo ha podido ser decimosexto y, por lo tanto, quedarse fuera de la sesión de clasificación tras la Q1. El canadiense, que coloca al tráfico como principal culpable de su mal resultado, afirma haberse sentido cómodo con el monoplaza durante todo el fin de semana y especialmente en la crono, por lo que es positivo de cara a la carrera de mañana.

      «Mi mejor vuelta de hoy estuvo afectada por el tráfico», declaraba Stroll. «Me encontré con Grosjean, que estaba en una vuelta rápida, en la curva nueve y definitivamente me costó unas décimas. Es una verdadera pena porque me sentí muy bien con el coche hoy y tuvimos la velocidad para pasar a Q2. Todo lo que puedo hacer ahora es intentar recuperar algunas posiciones en la salida y ver cómo se desarrollan las cosas en la carrera. Creo que nos vemos bastante competitivos con nuestro ritmo de carrera, por lo que aún podemos obtener un buen resultado», sentencia el canadiense.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen, 4º: "Es lo mejor que podíamos conseguir hoy"
      Siguiente artículo
      Max Verstappen, 4º: «Es lo mejor que podíamos conseguir hoy»
      Sensaciones positivas en Toro Rosso tras la primera clasificación de 2019
      Artículo anterior
      Sensaciones positivas en Toro Rosso tras la primera clasificación de 2019
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Esteban Ocon confirma prácticamente su salida de Haas F1 a final de temporada
      • La Fórmula 1 trabaja en su próximo motor: V8 turbo, 50 kg menos y estreno en 2030
      • OFICIAL: Isack Hadjar renueva con Red Bull para 2027
      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.