• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Pérez lidera la segunda sesión del GP de Estados Unidos

      Sergio Pérez lidera la segunda sesión del GP de Estados Unidos

      Jaime Rodríguez
      octubre 22, 2021
      Sergio Pérez lidera la segunda sesión del GP de Estados Unidos

      Hace tan solo unos minutos, ha terminado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. En esta sesión, los equipos se han centrado en ajustar el monoplaza en los primeros minutos para realizar una simulación de clasificación, para terminar haciendo tandas largas y comprobar el ritmo de carrera. Sergio Pérez ha sido el más rápido de la sesión, seguido de Lando Norris y de Lewis Hamilton.

      Lo más llamativo de los primeros minutos de la sesión han sido una pequeña trifulca que han realizado Max Verstappen con Lewis Hamilton, expulsando de la pista el piloto británico al holandés y yendo juntos toda la recta de meta, hasta que el hombre de Red Bull ha tenido que frenar en la curva 1, afirmando que Lewis era un idiota estúpido y haciéndole una peineta, sin mayores consecuencias en un principio. Por otro lado, muchos pilotos se salían de la pista, debido a la gran cantidad de baches que hay en el circuito de Austin este año, aunque ninguno ha tenido problemas para volver a pista.

      A falta de media hora, las escuderías han decidido montar los neumáticos blandos, para realizar la típica simulación de clasificación, donde Lewis Hamilton era el más rápido pero le anulaban la vuelta por salirse en la curva 9. Viendo los resultados reales, Red Bull está muy cerca de Mercedes y la lucha por la Pole Position promete, ya que Sergio Pérez ha conseguido la primera posición. En la zona media de la parrilla, McLaren parece ser el más fuerte, seguido de Aston Martin mientras que Ferrari ha dado un paso atrás, como el equipo de Fernando Alonso y Esteban Ocon. Por la parte de atrás de la parrilla, nos encontramos a los de siempre, Haas, Alfa Romeo y Williams, aunque ya sabemos que estos últimos mejoran mucho de cara al sábado y al domingo.

      Estos resultados no son nada fiables, ya que ha habido mucho tráfico y algunos como Verstappen no han podido realizar ningún intento. Una vez acabada esa simulación, han empezado las tandas largas con un mix de neumáticos, ya que mientras equipos como Alpine lo hacían con duros, la mayoría usaban los neumáticos medios mientras que Carlos Sainz o Daniel Ricciardo usaban los neumáticos blandos debido a que no tienen tantas gomas medias como sus rivales. No ha habido ninguna bandera roja en esta sesión y viendo los tiempos de tandas largas, Mercedes parece más fuerte pero sabemos que es el primer día del GP y los equipos se guardan algo de potencial, por lo que les animo a ver mañana la clasificación del GP de EEUU o leer la crónica que haremos para ustedes, donde Sergio Pérez y Max Verstappen intentarán robar la Pole Position al equipo Mercedes.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso no descarta luchar por el podio esta misma temporada
      Siguiente artículo
      Alonso no descarta luchar por el podio esta misma temporada
      Fernando Alonso le exige al equipo Alpine F1 mucha más ambición
      Artículo anterior
      Fernando Alonso le exige al equipo Alpine F1 mucha más ambición

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Esteban Ocon le lanza un contundente dardo a Haas F1 tras anunciarse su salida
      • Alonso, tras renovar con Aston Martin: «Hay que terminar el trabajo que hemos empezado»
      • Alonso cree que firmará algún contrato más en F1: «Puedo seguir varios años»
      • Mercedes rinde homenaje a su patrocinador principal y presenta una nueva decoración para Malasia
      • Honda teme por su motor en Malasia por culpa de su clima

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.