Sergio Pérez, cerca de pasar a la Q3 en las calles de Marina Bay. Stroll, 17º
Sergio Pérez ha completado un sábado lleno de emociones mixtas en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. Después de que el piloto mexicano del equipo SportPesa Racing Point impactara contra el muro de la curva 21 del trazado en la última sesión de entrenamientos libres y tener que cambiar la caja de cambios de su RP19 a consecuencia, la sesión de clasificación le ha ido mucho mejor al piloto de Guadalajara y conseguía clasificar undécimo, quedándose a las puertas de la Q3, aunque mañana arrancará cinco posiciones atrás por una penalización.
Tras bajarse de su monoplaza, Pérez explicaba que pese a estar cerca de entrar en Q3, la distancia con el top10 fue mayor de la esperada, aunque teniendo en cuenta su accidente en los libres 3 y las posteriores consecuencias, el mexicano dejaba claro que clasificar undécimo hoy supone una ventaja con respecto a hacerlo décimo, ya que podrá elegir neumáticos para su primer stint de carrera.
“Muy cerca de la Q3, aunque más lejos de lo esperado”, explicaba el piloto de Racing Point. «Estábamos cerca de los Renault, pero McLaren estaba muy fuerte. Sin duda, no tuve la preparación ideal con el accidente de la práctica, el cual nos perjudicó un poco. Tenemos que pagar el error de esta mañana y creo que era mejor arrancar undécimo que décimo en términos de estrategia debido a la penalización», añadía el mexicano.
Tratando de olvidar el error cometido, Pérez comentaba para añadir que deben trabajar mucho de carra al Gran Premio de mañana, donde espera realizar una buena actuación aprovechando que Singapur es un circuito donde todo puede ocurrir, y él bien lo sabe, pues ha conseguido acabar en puntos pese a salir fuera del top10 en otras ocasiones.
“Estábamos al límite y este es un circuito que no permite ningún error, y yo lo cometí«, remarcaba Pérez a los micrófonos de FOX Sports Latinoamérica. «Ahora hay que trabajar mucho para mañana, será una carrera bastante larga. En general esperamos estar bien mañana. Es una carrera larga donde todo puede pasar. Ya he arrancado fuera de los 10 primeros y terminado en los puntos. Esperemos que podamos minimizar el daño y sumar puntos”, finalizaba el piloto natural de Guadalajara.
Por otro lado en Racing Point, Lance Stroll ha vuelto a tener una sesión cronometrada para olvidar y partirá mañana desde una retrasada decimoséptima plaza, lejos de su compañero de box. Según comentaba el canadiense tras la crono, el tráfico le ha impedido buscar un buen hueco en la Q1 que le permitiera dar una vuelta limpia, por lo que se tendrá que conformar con salir desde atrás e ir al ataque.
«Estábamos en una mala posición en pista«, explicaba el piloto canadiense de Racing Point. «Creo que teníamos una brecha de cuatro segundos con el coche de delante y estaba siendo presionado por detrás, así que tuve que mantener la posición o creo que habría sido un desastre mayor. No creo que sea culpa de nadie, todos tratamos de obtener aire libre. En la Q1 hay 20 coches en la pista y todos saben lo importante que es. El aire limpio es muy, muy importante aquí y siento que me faltaba agarre en esa segunda vuelta, así que no pude entregar el tiempo que necesitábamos para pasar. También estuvo muy ajustado: nos faltaba una décima parte para hacer la Q2, por lo que faltó muy poco. Creo que teníamos más potencial. Hubo algunas décimas más en el coche hoy. Ahora me concentraré en correr bien mañana», concluía Stroll en palabras publicadas por el propio equipo.
