Norris admite la caída de McLaren en 2026: «Estamos a años luz del nivel en el que deberíamos estar»
McLaren afrontaba la temporada 2026 con el objetivo de intentar defender el campeonato que habían conseguido en 2025 con un gran dominio en los campeonatos de pilotos y constructores. Un dominio que era un reto mantener ya que esta temporada cambiaba por completo la reglamentación y los monoplazas serían completamente diferentes, a nivel aerodinámico y sobre todo, de unidades de potencia con unos motores que tienen mucha más dependencia a la propulsión eléctrica.
Y mientras que Lando Norris y Oscar Piastri han intentado adaptar sus estilos a los híbridos V6 turbo con mayor potencia eléctrica a partir de este año, la complicación añadida que supone el manejo del monoplaza ha lastrado el progreso general del equipo papaya en comparación con sus rivales más destacados. Y es que para el ya destronado campeón del mundo, el resultado de Austin supone mucho más que una oportunidad perdida de subir al podio: McLaren ya no tiene el ritmo necesario para luchar regularmente en las primeras posiciones. Tras la carrera, el británico considera «bastante evidente» que su equipo se ha convertido en la cuarta fuerza de la parrilla.
«Simplemente esperas montar algo en el coche que funcione por arte de magia, que te haga mucho más rápido y que, de repente, te permita volver a luchar por los podios. Todas las cosas funcionan como deberían, pero todos los equipos también están haciendo un buen trabajo. Ferrari ha traído mejoras y todos los demás equipos también siguen introduciendo actualizaciones. En nuestro caso, probablemente no estamos mejorando en todas las áreas en las que más lo necesitamos. Estamos simplemente a años luz del nivel en el que deberíamos estar. Necesitamos mucho más agarre en el eje trasero y más rendimiento en las zonas lentas. Ese ha sido nuestro problema desde hace mucho tiempo. Parece que es muy difícil solucionarlo. Creo que es bastante evidente», comenta Lando Norris.
