Sébastien Ogier correrá al completo la temporada 2022 del WEC
Tras su test con Toyota Gazoo Racing el pasado mes de noviembre en el que se puso al volante del Hypercar japonés, estaba claro que Sébastien Ogier tenía planes de dirigir su trayectoria deportiva al mundo de la resistencia. Con ocho campeonatos del mundo de rallyes, el francés siempre ha mostrado una gran pasión también por los circuitos, llegando a competir durante su etapa en activo en el WRC en carreras de la Porsche Supercup o incluso siendo piloto invitado del DTM.
Ahora, tras aparcar su carrera deportiva en el Mundial de Rallyes, compitiendo únicamente en algunas pruebas sueltas con Toyota Gazoo Racing; Sébastien Ogier comienza una nueva etapa en el mundo de la resistencia y completará al completo la temporada 2021 del Mundial de Resistencia, a bordo de un prototipo de la categoría LMP2. Toyota ya le descartó para pilotar uno de sus Hypercar a pesar de haber conducido el GR010 Hybrid Hypercar en el pasado ‘rookie test’ de Bahréin. El francés necesita dar un paso previo antes de evaluar la posibilidad de competir en la categoría reina de la resistencia y por ello, competirá en 2021 en el equipo Richard Mille Racing Team con Lilou Wadoux y Charles Milesi como compañeros.
«Hasta ahora me he centrado en mi carrera en los rallies, pero durante mucho tiempo he tenido en mente que las carreras de resistencia podrían ser un buen desafío. LMP2 es una categoría fantástica y la mejor manera para mí de alcanzar el nivel más alto de las carreras de resistencia y mejorar en esta disciplina. Soy un novato, pero quiero divertirme mientras evalúo lo que es posible y veo cuán cerca puedo estar de los mejores. La aventura es tentadora, pero soy consciente de que tengo mucho que aprender. Siempre he tenido una buena capacidad de adaptación en los rallies, ¡espero que esto también sea así en los circuitos!», comenta Sébastien Ogier.
