• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Sébastien Buemi podría volver a la Fórmula 1 en 2017

      Sébastien Buemi podría volver a la Fórmula 1 en 2017

      Germán Zambrana Rodríguez
      agosto 8, 2016

      Al que fuera piloto de Toro Rosso, Sébastien Buemi, no se le han quitado las ganas de volver a la Fórmula 1 tras dejar el ‘Gran Circo’ a finales de 2011. No obstante, el suizo resurgió su carrera en la resistencia formando parte del WEC, campeonato en el que se proclamó campeón en 2014 pese a no haber conquistado todavía una de las carreras más míticas del automovilismo, las 24 horas de Le Mans. Por si fuera poco, Sébastien Buemi también, ha estado compitiendo en la Fórmula E,  certamen del que también se ha proclamado campeón esta temporada con el equipo eDams Renault tras una dura lucha con Lucas Di Grassi.

      Sin embargo, Sébastien Buemi vuelve a mirar de reojo a la Fórmula 1 y la pasada semana tuvo la oportunidad de pilotar el Red Bull en el marco de unos test de Pirelli para evaluar los compuestos de 2017 que aún están en una fase muy inicial de desarrollo. Este hecho, demostró que Sébastien Buemi aún guarda buenas relaciones con la Fórmula 1 y en especial con Red Bull.

      Al ser preguntado por los monoplazas de 2017, el piloto suizo ha asegurado que, principalmente, los pilotos se encontrarán con unos neumáticos bastantes más anchos, por lo que será más divertido pilotar, según explica el piloto de eDams Renault en la Fórmula E y Toyota en el Mundial de Resistencia.

      «Con estos neumáticos anchos, los coches tienen un aspecto de diablos. Además, es divertido cuando se está conduciendo .», declara Buemi.

      Por último, Sébastien Buemi ha vuelto a reiterar que no descarta volver a la Fórmula 1. Si le llega una buena oferta, no la va a rechazar por lo que ha dejado la puerta entreabierta al equipo Renault. El suizo fue recomendado, recientemente, por parte del jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, para que Renault le fichara aunque descarta volver si no se trata de una oferta que «haga que tenga que dejarlo todo».

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton: «Vivo mi vida como quiero y no me arrepiento de nada»
      Artículo anterior
      Valtteri Bottas tiene una oferta firme de Renault Sport F1 para 2017

      Germán Zambrana Rodríguez

      “Debes siempre esforzarte por ser el mejor, pero nunca debes creer que lo eres", Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.