• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sébastien Buemi, descalificado de la primera carrera del ePrix de Berlín

      Sébastien Buemi, descalificado de la primera carrera del ePrix de Berlín

      Jorge Rebé Martín
      junio 10, 2017

      El actual líder del campeonato de monoplazas eléctricos, Sébastien Buemi, ha sido descalificado de la primera carrera del ePrix de Berlín, en la cual había clasificado 14º, pero, tras una remontada, finalizó la carrera 5º. Sin embargo, tras la revisión técnica en su monoplaza posterior a la carrera, se demostró que los cuatro neumáticos en sus dos coches tenían la presión menor a la recomendada por Michelin, el proveedor de neumáticos de la categoría.

      La presión mínima estipulada es de 1.60 bar y las ruedas de Sebastien Buemi midieron 1.46, 1.57, 1.54 y 1.52 bar en el primer coche, mientras que en el segundo los neumáticos tuvieron una presión de 1.54, 1.54, 1.59 y 1.53 bar, lo que provocó su descalificación.

      El incumplir con estas presiones supone una infracción en el Artículo 25.11 del reglamento deportivo de la Fórmula E, el motivo por el cual Sebastien Buemi fue descalificado del ePrix de Berlín.

      El campeonato ha sufrido modificaciones tras esta descalificación, y pese a que Sébastien Buemi sigue como líder del campeonato, la distancia con respecto a su máximo perseguidor, Lucas Di Grassi, pasa de ser de 32 puntos a 22, después de que Di Grassi lograra la pole y fuera segundo hoy.

      La descalificación de Sébastien Buemi ha permitido también a algunos pilotos avanzar en sus posiciones al final de la primera carrera, siendo Nicolas Prost 5º, seguido de Daniel Abt, Sam Bird, Jean-Éric Vergne, Maro Engel y Oliver Turvey cerrando el top 10.

      En cuanto al campeonato de constructores, el equipo de Sébastien Buemi, Renault e.dams, se mantiene en la primera posición con 54 puntos de ventaja sobre Abt Audi Sport, habiendo perdido hoy 12 puntos Renault con Audi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Satisfacción en Williams a pesar de los dispares resultados en la clasificación
      Artículo anterior
      Max Verstappen: «La prioridad es mantener esta quinta posición en carrera»

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey pone fecha a las nuevas mejoras de Aston Martin
      • Red Bull anuncia al sustituto de Helmut Marko al frente de su Junior Team
      • Honda prueba hoy su nuevo motor y está ante «una gran oportunidad»
      • Aston Martin confirma su gran avance: «Ahora tenemos que dar los siguientes pasos»
      • Fernando Alonso, decidido a seguir un año más pilotando para Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.