• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel se hace con una pole estratosférica en el Gran Premio de Japón

      Sebastian Vettel se hace con una pole estratosférica en el Gran Premio de Japón

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 13, 2019
      Sebastian Vettel se hace con una pole estratosférica en el Gran Premio de Japón

      Los pilotos afrontaban desde el primer momento de la clasificación su actividad en pista para completar unas vueltas de instalación tras la eliminación de la jornada del sábado. Una pista de Suzuka, en Japón, realmente verde tras el paso de un tifón por el circuito, hizo que los pilotos hicieran algo de trabajo de los terceros entrenamientos libres en la primera sesión de la clasificación.

      En los primeros minutos de la sesión, Robert Kubica protagonizaba un accidente en la recta de meta cuando iba a afrontar su primera vuelta de la clasificación. Bandera roja en pista tras dejar el coche completamente destrozado que parcializa y complica mucho su presencia en la carrera, que se completará en unas horas, en un día realmente intenso para los equipos y más aún para Williams.

      Tras completar las labores de limpieza, la bandera verde volvía a ondear en Suzuka y los equipos volvían a completar sus diferentes intentos para pasar el primer corte de la clasificación. Los minutos pasaban y algunos pilotos completaban sus primeros intentos, sin embargo, Kevin Magnussen provocaba una nueva bandera roja en el circuito de Suzuka. Terminaba contra el muro a principio de meta y se paraba de nuevo al sesión.

      Tras unos minutos de parón hasta que Kevin Magnussen conseguía volver con el coche dañado a boxes, la clasificación volvía a reanudarse y continuaban los pilotos intentando marcar tiempo en la Q1. Tras terminar los diferentes intentos, en los que hemos visto a un Carlos Sainz realmente competitivo, Charles Leclerc ha terminado en primera posición, Lewis Hamilton segundo, Max Verstappen tercero, Lando Norris cuarto, Valtteri Bottas quinto, Sebastian Vettel sexto y Carlos Sainz séptimo.

      Terminaba la Q1 accidentada y los pilotos ponían rumbo a la Q2, dejando atrás a Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, George Russell, Kevin Magnussen y Robert Kubica, que quedaban eliminados en una larga y accidentada Q1 en Suzuka.

      Se ponía el semáforo en verde de nuevo en Suzuka tras unos minutos de descanso para los pilotos. A diferencia de la primera sesión de la clasificación, los primeros minutos de la Q2 eran protagonistas por la soledad que se veía en pista. Ferrari era el primer equipo en decidir salir a pista, saliendo todos los pilotos justo por detrás. El primer intento de la Q2 terminaba con Lewis Hamilton al frente, Sebastian Vettel segundo, Charles Leclerc tercero, Valtteri Bottas cuarto, Max Verstappen quinto, Alexander Albon sexto y Carlos Sainz séptimo.

      Tras el segundo intento, el definitivo para pasar a la Q3, los eliminados eran Nico Hülkenberg, por una fuga hidráulica en su coche, Antonio Giovinazzi, Kimi Räikkönen, Lance Stroll y Daniil Kvyat. Los dos McLaren confirmaban su superioridad en la zona media y entraban los dos pilotos en la Q3.

      Y después de minutos de descanso, llegaba el plato final de la clasificación del Gran Premio de Japón, la Q3. La sesión clave para conseguir la mejor posición posible de cara a la carrera que se celebrará en unas horas en Suzuka. En el primer intento de la Q3, Sebastian Vettel mejoraba nueve décimas de la Q2 a la Q3 y conseguía alzarse con la primera posición. Charles Leclerc terminaba en segunda posición, Valtteri Bottas tercero, Lewis Hamilton cuarto y Max Verstappen quinto.

      Minutos de descanso en pista y salían rápdidamente a pista para completar el segundo y último intento de la clasificación. Sebastian Vettel se hacía con la pole del Gran Premio de Japón tras una vuelta estratosférica de récord. Se colocan por delante de los Mercedes y ni siquiera conseguía Lewis Hamilton comenzar por delante de los italianos, terminando cuarto, por detrás de Charles Leclerc, segundo y Valtteri Bottas, tercero.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes dejará luchar a sus pilotos libremente en pista hasta final de temporada
      Siguiente artículo
      Mercedes dejará luchar a sus pilotos libremente en pista hasta final de temporada
      Vettel, en la pole en Japón: "Estoy sorprendido, no nos esperábamos tener la primera línea de parrilla"
      Artículo anterior
      Vettel, en la pole en Japón: «Estoy sorprendido, no nos esperábamos tener la primera línea de parrilla»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda encontró una clave en Sepang para hacer evolucionar su motor de F1
      • Williams usará en 2027 el chasis que estrenó en Bakú
      • Audi presenta una llamativa decoración para el Gran Premio de Singapur
      • Aston Martin admite no entender su salto de rendimiento en Sepang
      • Carlos Sainz reivindica Sepang y cuestiona circuitos que «no gustaron a nadie»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.