Se augura un fin de semana complicado para Haas tras la jornada de viernes en Marina Bay
Haas aterriza en el Gran Premio de Singapur, ya sin su patrocinador principal, Rich Energy. Completada la jornada de viernes y, por tanto, las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, todo parece seguir igual en el equipo americano: ambos monoplazas se han situado hoy muy lejos del Top 10 y se prevé un fin de semana difícil para ellos.
Romain Grosjean, recién renovado para la temporada 2020, ha sido el mejor piloto de Haas en la jornada de hoy. El piloto francés ha conseguido registrar el 12º mejor tiempo en la primera sesión de libres, pero ha caído, nada más y nada menos, que al 17º puesto en la segunda ronda. Grosjean reconoce que este va a ser un fin de semana complicado para el equipo, pero mantiene la esperanza de que puedan dar un pequeño paso adelante de cara a mañana.
«No ha sido un día fácil. Sabemos que Singapur es un circuito complicado y que puede mostrar nuestras debilidades. Lo hemos dado todo hoy, pero obviamente hay trabajo por hacer para mañana y el domingo. En estos momentos, no parece que vaya a ser un Gran Premio fácil. Dicho esto, a veces encontramos cosas que puedan mejorar nuestro tiempo de vuelta, sobre todo en los circuitos urbanos. No doy todo por vencido, pero tenemos que trabajar duro y, con suerte, vendremos más fuertes mañana», explica Grosjean.
Más complicado si cabe ha sido el día para Kevin Magnussen. El dorsal 20 ha terminado la primera sesión de libres 16º, cayendo a la penúltima posición en la segunda tanda del día. El piloto danés coincide con su compañero, asegurando que no va a ser un fin de semana fácil porque hay muchos aspectos que influyen en esta falta de rendimiento, pero insta a trabajar duro antes de las jornadas de mañana para intentar escalar algunas posiciones.
«Ha sido un día un poco difícil. No hemos sido muy rápidos, el coche patinaba mucho, no parecíamos ir bien. Nunca se sabe, quizás las cosas cambien mañana, lo hemos visto antes, pero eso es todo lo que puedo esperar. Obviamente, daremos lo mejor de nosotros si podemos encontrar los problemas, pero por el momento no lo parece. Hace mucha calor y necesitamos refrigerar el coche, así que la aerodinámica también es diferente debido a eso. Hay muchas variable, muchas cosas que podrían provocar esta falta de rendimiento. No es fácil, pero tendremos que trabajar duro esta noche», opina Magnussen.
