• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Schuberth será el nuevo proveedor de cascos de Pascal Wehrlein

      Schuberth será el nuevo proveedor de cascos de Pascal Wehrlein

      Jorge Rebé Martín
      febrero 22, 2017
      Schuberth será el nuevo proveedor de cascos de Pascal Wehrlein

      El nuevo piloto de Sauber en la temporada 2017, Pascal Wehrlein, ha cambiado de proveedor de casco y ha querido mostrarnos el que será su nuevo casco esta temporada. El año pasado, la marca Arai se encargaba de proteger la cabeza del piloto alemán, pero a partir de esta temporada será Schuberth el encargado de hacerlo. Aunque no podrá probar su nuevo casco hasta por lo menos la segunda semana de los test en Barcelona, ya que la lesión de cuello que sufrió durante la Race Of Champions le ha pasado factura.

      Pascal Wehrlein dio tres vueltas de campana en dicha carrera, y su cuello sufrió algunas lesiones que le impiden estar presente durante la primera parte de los test de 2017. Además, este año debido al gran cambio de normativa que experimentará la Fórmula 1, las fuerzas G que tendrá que soportar el cuello subirán de 4,5 a 5, y si el cuello no está totalmente bien podría ser incluso peor para el alemán.

      Y por si fuera poco perderse la primera parte de los test, que tan importantes van a ser este año debido a que hay muchas cosas que probar, Wehrlein podría perderse incluso el Gran Premio de Australia, que es la primera carrera de veinte en este calendario 2017.

      Pascal Wehrlein ha publicado en la red social Twitter un mensaje con sus seguidores, en el cual ha mostrado una foto en la que se puede ver el casco desde distintas perspectivas. Además, en el mismo ‘tweet‘ ha dado las gracias a su nuevo proveedor Schuberth. También ha agradecido a Arai y a Peter el apoyo que han dado al alemán durante los pasados años.

      My new helmet for 2017!
      Thanks @SchuberthHelmet, Thanks @JMD_helmets and thanks to Arai and Peter for the great support in the past years! pic.twitter.com/dyN3lzZZBS

      — Pascal Wehrlein (@PWehrlein) February 22, 2017

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Andrew Green espera que el Force India sea competitivo esta temporada
      Artículo anterior
      Lewis Hamilton anuncia el diseño de casco que utilizará esta temporada

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Nueva penalización para Franco Colapinto que se suma a su sanción de Bakú
      • Verstappen vuela para liderar los Libres 1 del Gran Premio de Malasia
      • Honda admite que no está aprovechando al máximo el rendimiento del actual motor
      • Sainz desvela las razones por las que sigue confiando en Williams a pesar de un difícil 2026
      • Carlos Sainz se sincera sobre 2026: «Un año un poco perdido de mi carrera»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.