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      Home»EQUIPOS » Audi » Sauber F1 Team se queda sin excusas para 2017

      Sauber F1 Team se queda sin excusas para 2017

      Adrián Casado Pardo
      agosto 9, 2016

      Monisha Kaltenborn es el director del equipo Sauber y en unas declaraciones a Autosport afirma que su equipo no tendrá excusas para conseguir un monoplaza competitivo de cara a la temporada 2017, tras ser adquirida por Longbow Finance. Gracias a la llegada de nuevos inversores, el equipo suizo podrá desarrollar su coche más rápido.

      La escudería suiza no ha logrado sumar ningún punto durante toda la temporada, pero con los cambios recientes, Monisha Kaltenborn no se rinde y espera que su equipo mejore el próximo año.

      “Necesitamos no sólo centrarnos en sobrevivir en un futuro próximo, si no pensar a largo plazo y obtener el máximo rendimiento del coche”, explica el director del equipo.

      Aún así, el director de Sauber no quiere olvidarse del 2016 y mantiene que todavía pueden hacer cosas interesantes este año. No obstante, también hay que centrarse en el coche del próximo año.

      “Ya no hay excusas para ser buenos el año que viene. No estamos diciendo que queremos estar en lo más alto de la tabla el próximo año, pero sabemos de lo que somos capaces”, insiste Kaltenborn.

      En la misma línea, el director de Sauber afirma que reúnen toda la infraestructura suficiente para llevarlo a cabo. Además, disponen de personal para lograrlo. Por tanto, hace un llamamiento en Sauber para que tengan ambición.

      Como se ha comentado anteriormente, Longbow Finance compraba Sauber el mes pasado, por lo que el equipo suizo se está sometiendo a una restructuración que incluye el rol de director técnico, puesto que ocupaba Mark Smith antes de comenzar la temporada.

      “Nos gustaría tener un director técnico de vuelta y todos lo queremos, pero no es fácil encontrar a la persona correcta”, manifiesta Kaltenborn sobre el rol del director técnico.

      Por último, este rol se ha repartido entre otros jefes de departamento pero Monisha Kaltenborn admite que no ha sido lo ideal ya que con un director técnico habría sido suficiente. Además, también están buscando un ingeniero jefe de pista después de que Tim Malyon dejase Sauber en abril.

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