Satisfacción en Ferrari con la cercanía con Mercedes en China
La lucha por encontrar el mejor rendimiento del motor se perfila como uno de los temas principales del inicio de la temporada de Fórmula 1. Tras las primeras sesiones de entrenamientos del Gran Premio de China en Shanghái, los pilotos de Ferrari reconocieron que el equipo aún necesita mejorar para competir plenamente con la referencia actual: Mercedes.
A pesar de algunas dificultades iniciales, Lewis Hamilton ofreció una alentadora sesión de clasificación al sprint (cuarto puesto, a seis décimas de segundo de Russell) y se mostró, en general, satisfecho con el rendimiento de su coche, aunque también destacó una importante debilidad.
«Estoy muy contento con la sesión. Mis ingenieros hicieron un trabajo fantástico poniendo el coche a punto, ya que los entrenamientos libres fueron una sesión complicada con ese trompo. En general, el coche rindió muy bien».
«Simplemente creo que estamos perdiendo tiempo en las rectas, y eso es mucho tiempo perdido en este circuito».
Para el siete veces campeón del mundo, el objetivo es claro: reducir la diferencia de potencia con Mercedes.
Tenemos mucho trabajo por hacer. Necesitamos esforzarnos al máximo en Maranello para mejorar la potencia y el despliegue de potencia.
Era algo que ya sabíamos el año pasado: pensábamos que Mercedes había salido antes que nosotros o que los demás, algo que también hicieron la última vez en 2014, cuando yo estaba allí.
Así que no me sorprende. Han hecho un trabajo fantástico y tenemos que esforzarnos para reducir esa diferencia.
Sin embargo, Hamilton sigue confiando en las cualidades del chasis Ferrari.
El SF-26 se maneja muy bien y creo que podemos competir con ellos en las curvas. Pero cuando te falta potencia, esa es la realidad.
Mientras tanto, Charles Leclerc tuvo una sesión de clasificación al sprint particularmente frustrante en Shanghái. El piloto monegasco solo logró el sexto mejor tiempo, a casi un segundo del ritmo marcado por el Mercedes de George Russell.
Leclerc fue superado no solo por su compañero de equipo, quien clasificó cuarto y fue unas cuatro décimas de segundo más rápido, sino también por los dos McLaren.
Al final de la Q3, el piloto de Ferrari expresó su frustración por la radio del equipo tras perder un tiempo considerable en la larga recta trasera debido a un problema con el despliegue de energía de la unidad de potencia.
«¿Qué demonios está pasando? ¡He perdido unas cuatro décimas en la recta!»
En declaraciones a los medios, Leclerc no ocultó su molestia.
«Fue una sesión muy frustrante. Desafortunadamente, cuando tenía una buena vuelta, perdí medio segundo en la recta por alguna razón en mi segunda vuelta en la Q3».
«Vamos a analizar esto e intentar entender qué sucedió».
A pesar de la importante diferencia observada en una sola vuelta, Leclerc cree que Ferrari podría ser más competitivo a lo largo de la carrera.
Esto no cambia realmente nuestra situación actual. En carrera, deberíamos ser relativamente más fuertes que en la clasificación.
Sin embargo, reconoce que Mercedes actualmente tiene una clara ventaja en la clasificación.
Mercedes parece llevar ventaja en la clasificación. Por alguna razón, el motor Mercedes está ganando mucho tiempo por vuelta. Todavía no estamos ganando tanto tiempo en la clasificación, pero en carrera estamos más cerca. Así que espero que podamos alcanzarlos mañana.
