• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Sam Bird gana el ePrix de Hong Kong ante un dramático pinchazo de Lotterer

      Sam Bird gana el ePrix de Hong Kong ante un dramático pinchazo de Lotterer

      Diego Sánchez
      marzo 10, 2019
      Sam Bird gana el ePrix de Hong Kong ante un dramático pinchazo de Lotterer

      El ePrix de Hong Kong ya comenzó con sorpresas en la sesión de clasificación, cuando Stoffel Vandoorne se llevaba la superpole por una ventaja de tres décimas sobre Oliver Rowland. La parrilla de salida se ha conformado de forma muy inusual, con los pilotos favoritos partiendo desde la parte trasera, como por ejemplo Vergne o Wehrlein. La meteorología ha sido lluviosa durante el evento, ofreciendo una pista húmeda que ha dado juego al espectáculo en la pista. Vandoorne disponía de la máxima votación en el fanboost, pero de nada le serviría durante la carrera porque terminaría abandonando, siendo el ganador Sam Bird.

      Durante la salida, Oliver Rowland robaba la primera plaza a Vandoorne, con varios toques además en la zona de atrás por la estrechez del trazado en la zona de la primera curva. Sam Bird, que partía 7º, se colocaba 2º tras una salida espectacular tras adelantar también a Stoffel. El primer incidente destacable sucedía con Felipe Nasr, que se iba contra las protecciones y cortaba el paso a D’Ambrossio y Wehrlein y dejaba a Mahindra totalmente fuera de carrera.

      Todo esto nos dejaba un régimen de bandera roja mientras los comisarios retiraban los monoplazas accidentados. La carrera se reanudaba pues con 37 minutos por delante, que aún dejaban mucho margen a los pilotos para que hubiesen cambios. Lotterer robaba el liderato a Bird gracias a un adelantamiento muy complicado, asumiendo riesgos y colocándose como el favorito para llevarse la victoria por su ritmo, aunque con respecto a la batería, el paso de las vueltas daba la ventaja del final de carrera a Bird.

      Vandoorne decía adiós a su desastrosa carrera tras tener que retirar su monoplaza, sumándose a Piquet, D’Ambrossio, Wehrlein, Nasr, Sims y Buemi; provocando un Safety Car que tranquilizaba las cosas en la pista. Di Grassi, Frinjs, Abt y Massa se situaban entonces por detrás del podio, aprovechando el Attack Mode tras el coche de seguridad para tratar de adelantar posiciones. A falta de 6 minutos, Rowland se sumaba a los retirados, obligando al Safety Car a salir de nuevo a la pista en los últimos compases de la carrera.

      A falta de dos minutos y la vuelta extra se relanzaba la acción, Lotterer se quedaba fuera de carrera por un toque de Bird, con Mortara y Di Grassi en posiciones de podio. La acción entre los dos pilotos está siendo investigada, y podría saldarse con una sanción para el ganador.

      Sam Bird wins the 2019 HKT Hong Kong E-Prix but is under investigation for contact with @Andre_Lotterer #HKEPrix pic.twitter.com/xMzgo0qSZh

      — ABB Formula E (@FIAFormulaE) 10 de marzo de 2019

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rafael Villanueva, uno de los cuatro pilotos de MP Motorsport para la F4 española 2019
      Siguiente artículo
      Rafael Villanueva, uno de los cuatro pilotos de MP Motorsport para la F4 española 2019
      Stoffel Vandoorne da la sorpresa y se lleva la Superpole del E-Prix de Hong Kong
      Artículo anterior
      Stoffel Vandoorne da la sorpresa y se lleva la Superpole del E-Prix de Hong Kong

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso renovaría un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Adrian Newey desvela el objetivo clave de Aston Martin para 2027
      • Colon Herta admite que ve muy complicado llegar a la Fórmula 1 en 2027
      • Hasta en Mercedes están sorprendidos con el potencial de Antonelli este 2026
      • Creen que Mercedes no necesitan ya fichar a Max Verstappen

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.