• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Sainz: «Mi padre ya avisó que la carcasa del Peugeot se podía romper»

      Sainz: «Mi padre ya avisó que la carcasa del Peugeot se podía romper»

      Sergio GalvezSergio Galvez
      enero 16, 2016

      El piloto de Fórmula 1, Carlos Sainz reveló un dato sorprendente relativo a su padre y a su abandono en el Dakar. Sainz, confirmó que ya hace un año, su padre avisó a Peugeot, de que si algo se podía romper, era la carcasa del cambio.

      «Mi padre avisó hace un año que si algo se podía romper era eso, y ha dado la coincidencia que se ha roto. Iba ganando con 53 añitos el Dakar y por una avería… Que todo sea eso, tiene ya suficientes títulos y suficiente reconocimiento», afirma Carlos Sainz.

      Otra de las curiosidades reveladas durante su visita al programa de Antena 3, El Hormiguero, es que este Dakar ha sido diferente a los demás y ha podido «vengarse» de su padre, siendo tan pesado como él, cuando el piloto de Fórmula 1 disputa sus carreras.

      «Todos los días le llamaba tres o cuatro veces, y he sido tan pesado como es él conmigo. A veces le decía lo que tenía que hacer, ya que soy piloto yo también aprovecho. Creo que cuando me escucha lo acepta, porque se escucha a sí mismo: utilizo los mismos tonos y las mismas palabras, lo tengo grabado. Durante 10 años me ha metido muchas cosas en la cabeza»

      Carlos, está dispuesto a cambiar su suerte de este año y espera que esta nueva temporada que está a punto de comenzar, pueda demostrar su talento no sólo en la pista si no también consiguiendo un buen puesto en la clasificación del mundial de pilotos y ganarle la partida a su compañero de equipo Max Verstappen.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Helmut Marko: «Toro Rosso estará medio segundo por delante de Red Bull»
      Artículo anterior
      Pirelli se queda sin Alonso para el test en mojado
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Oscar Piastri, alucinado con Fernando Alonso: “El maestro del caos”
      • Briatore estalla contra la FIA: ¿Por qué nos penalizan a nosotros y a otros no?
      • La sorpresa de Colapinto con Alpine en Sepang: «Fue la peor decisión que podríamos tomar»
      • Hamilton se rinde ante Alonso: «Hay pilotos delante que no pueden competir con él»
      • La razón de la salida de Koji Watanabe, actual presidente y CEO de Honda

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.