• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sainz mantiene su tercera posición en la carrera al sprint de Austria: «Mañana cualquier cosa puede suceder»

      Sainz mantiene su tercera posición en la carrera al sprint de Austria: «Mañana cualquier cosa puede suceder»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 9, 2022
      Sainz mantiene su tercera posición en la carrera al sprint de Austria: «Mañana cualquier cosa puede suceder»

      Carlos Sainz ha luchado en la salida por hacerse con el triunfo de la carrera al sprint del Gran Premio de Austria, sin embargo, la lucha con Max Verstappen y Charles Leclerc en la tercera curva del Red Bull Ring le han lastrado y parcializado la carrera, terminando finalmente tercero. El madrileño sobrecalentaba los neumáticos en esa lucha, por lo que tenía que dejarse caer para recuperarlos y poder terminar la carrera.

      El madrileño cree que mañana puede ocurrir cualquier cosa en pista y espera una carrera emocionante en la que puedan tener una oportunidad contra Max Verstappen. Cree que deben mejorar algo el ritmo de carrera, sin embargo, es optimista ya que durante la segunda mitad de la carrera al sprint han estado bastante parejos en cuanto a rendimiento con el Red Bull.

      «He salido bien y luego mi lucha con Max Verstappen y Charles Leclerc en la curva tres ha parcializado mi carrera, ha sido una lucha muy buena, ha sido divertido como tiene que ser una competición. Después he sobrecalentado un poco los neumáticos por lo que he abierto distancia con Charles Leclerc para recuperarlos y terminar la carrera. Veremos si con el DRS podemos alcanzar a Max Verstappen, pero primero necesitamos poder mejorar el ritmo porque parecía muy fuerte Max Verstappen al principio de carrera, aunque después parecía que estábamos más parejos, mañana será una carrera distinta porque habrá diferentes compuestos de neumáticos y cualquier cosa puede pasar», comenta Carlos Sainz.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Charles Leclerc, segundo en la Sprint de Austria: "Ha sido complicada"
      Siguiente artículo
      Charles Leclerc, segundo en la Sprint de Austria: «Ha sido complicada»
      Alonso abandona la sprint antes de empezar: "Otra vez un problema en mi coche..."
      Artículo anterior
      Alonso abandona la sprint antes de empezar: «Otra vez un problema en mi coche…»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin consiguió reducir en 14 kilos el peso del AMR26 con su actualización de Hungría
      • Honda promete una gran mejora en 2027: «Estaremos mucho, mucho más arriba»
      • Max Verstappen renovó con Red Bull hasta 2030, pero hay una cláusula de salida
      • Adrian Newey se sentará pronto con Fernando Alonso para hablar del futuro
      • El motor Honda solo entregó 17CV de los 30 prometidos en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.