• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sainz decepciona y saldrá 13º en Monza: «Nos ha pasado lo que nos lleva pasando todo el año»

      Sainz decepciona y saldrá 13º en Monza: «Nos ha pasado lo que nos lleva pasando todo el año»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 6, 2025
      Sainz decepciona y saldrá 13º en Monza: «Nos ha pasado lo que nos lleva pasando todo el año»

      Sin duda, una clasificación realmente decepcionante para un Carlos Sainz que ayer ilusionó con dos terceros puestos en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres. El madrileño ha asegurado que ya avisó ayer que las cosas serían mucho más complicadas hoy, ya que el Williams cuenta con muchos problemas de calentamiento de las ruedas con el blando y es algo que ha quedado en evidencia en el día de hoy.

      El madrileño se ha mostrado algo decepcionado con el resultado de hoy, llegando a admitir que es un problema que llevan arrastrando toda la temporada, con el que no dan con la tecla y que sufren por igual tanto él, como su compañero de equipo. Para mañana, espera que las cosas vayan mejor con la rueda media y dura, las cuales son más beneficiosas para el monoplaza de Grove.

      «Ha vuelto a pasar lo que vaticiné ayer. Con neumático blando tenemos muchos problemas de calentamiento de neumático y de preparación de la vuelta, ayer pude estar muy arriba porque pude dar cinco o seis vueltas de preparación con neumático blando y finalmente conseguí meter en temperatura y en ventana la goma, y lo avisé que hoy sería una cosa diferente porque solo tenemos una vuelta para preparar y ponerlo en temperatura, la verdad es que hoy nos ha pasado lo que nos lleva pasando toda la temporada con nuestros problemas de neumáticos. Cuando nos pasa tanto a Alex, como a mí, que tenemos experiencia que sabemos cómo preparar el neumático y sabemos cómo hay que hacer las cosas en clasificación, y a los dos nos pasa las cosas demuestra que tenemos muchos problemas», comenta Carlos Sainz.

      «Lo de siempre, con medio y duro va muy bien, con blando si me das unas cuatro vueltas para poner el neumático a la vez en temperatura, te hago una buena vuelta y si me das más vueltas, podía haber terminado entre los ocho primeros. El caso es que hay solo un neumático en Q2 y hay que hacerlo en la primera vuelta y parece que ninguno de los dos pilotos somos capaces de hacer funcionar tan pronto la goma», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Leclerc, sin ritmo para la pole y saldrá 4º en Monza: "No había más, sin remordimientos"
      Siguiente artículo
      Leclerc, sin ritmo para la pole y saldrá 4º en Monza: «No había más, sin remordimientos»
      Alonso tras obrar el milagro clasificando 8º en Monza: "No soy muy optimista de cara a mañana"
      Artículo anterior
      Alonso tras obrar el milagro clasificando 8º en Monza: «No soy muy optimista de cara a mañana»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ponen en duda el rendimiento de Hamilton: «¿Hasta qué punto sigue siendo bueno?»
      • Honda es incapaz de encontrar el origen de sus problemas con la batería
      • Toto Wolff compara a Kimi Antonelli con Ayrton Senna: «Dejémosle crecer»
      • Ocon se pronuncia tras su salida abrupta de Haas F1: «Vuestro apoyo significa muchísimo para mí»
      • Así queda el calendario 2026 de F1: Qatar y Abu Dhabi mantienen sus fechas e Imola queda descartado

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla, después de su aplazamiento de su fecha inicial por ...

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.