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      Home»F1 » Sainz brilla en Monza y se lleva la pole frente a los tifosi

      Sainz brilla en Monza y se lleva la pole frente a los tifosi

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      septiembre 2, 2023
      Sainz brilla en Monza y se lleva la pole frente a los tifosi

      Carlos Sainz ha conseguido la cuarta pole de su carrera en casa de Ferrari y frente a los tifosi. El piloto madrileño era contendiente a la primera posición desde la jornada del viernes, siempre delante y con un ritmo que no habíamos visto en ese coche durante toda la temporada. Verstappen lo ha intentado, mañana saldrá segundo, pero le hemos visto fallar en su primera intentona durante la Q3. Leclerc cerraría el top 3.

      Sesión de clasificación Q1

      La goma dura ha sido la protagonista en la primera ronda clasificatoria con una pista que ha ido evolucionando con el paso de las vueltas. Muchos tiempos eran invalidados por exceder los límites de pista y, como se presuponía, una melé de coches hacia el final de la Q1 para tratar de coger rebufos. En esta ronda, la FIA ha implementado un tiempo mínimo por vuelta (01:41″) para evitar situaciones peligrosas como las de temporadas pasadas.

      Tras el podio en Zandvoort, los dos Alpine se quedaban fuera del corte. Último sería Stroll que se vería perjudicado tras un viernes sin poder rodar. Más de 8 décimas entre compañeros de equipo, y eso que Alonso no cerraría su última vuelta.

      Sesión de clasificación Q2

      Sainz comenzaba a poner toda la carne en el asador con el neumático medio y se colocaba primero para alegría de todos los tifosi, confirmando su candidatura para optar a la pole position.

      La sorpresa, aunque menos, la volvía a dar Albon con su Williams. Conseguía pasar una vez más a Q3 con un coche que funciona muy bien en Monza. Su compañero, Sargeant, era el primero en abrir la segunda intentona, sin rebufos, y con un fallo en la parabólica se quedaba décimoquinto.

      Sesión de clasificación Q3

      Alonso y Albon eran los únicos sin compañero en la última ronda. Esto quiere decir que no podrían pactar rebufos con la goma blanda: tendrían que buscarse la vida. Los demás equipos, excepto McLaren, salían juntos para turnarse.

      Quien parecía dudar por primera vez en mucho tiempo era Max Verstappen, que tocaba la tierra en la T5 y casi perdía el coche en su primera intentona. Aún así, conseguía ser más rápido que su compañero de equipo, con rebufo incluido.

      Alonso y Leclerc eran los primeros en salir para buscar una mejor preparación de gomas frente a un posible rebufo. La pole se disputaba entre ambos Ferrari y Verstsappen. Y pese a los intentos de Max por seguir dominando, Sainz conseguiría la cuarta pole de su carrera en casa de Ferrari con el griterío de los tifosi.

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      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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