Roman Stanek hereda la victoria en la sprint de Fórmula 2 en Melbourne. Abandono para Pepe Martí
Roman Stanek ha heredado el triunfo en la carrera sprint del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA después de cruzar la meta en segunda posición. Y es que el piloto de Trident Racing se ha visto beneficiado por una sanción al ganador original de la carrera, Isack Hadjar (Campos), por causar un incidente en la salida, acción que también ha supuesto la retirada de Pepe Martí (Campos) y Gabriel Bortoleto (Invicta) a las primeras de cambio.
Aplicadas la sanciones, Dennis Hauger (MP) obtenía el segundo puesto final con Kush Maini (Invicta) completando el podio. Franco Colapinto (MP) terminaba cuarto con Ritomo Miyata (Rodin) quinto e Isack Hadjar, ganador original de la prueba posteriormente sancionado, sexto. Los dos ART completarían la zona de puntos con Victor Martins remontando hasta el séptimo lugar por delante de su compañero Zak O’Sullivan.
Una vez se apagaban los semáforos, el caos se apoderaba de los primeros metros de carrera después de que una mala salida de Gabriel Bortoleto desde la segunda posición desencadenara en un toque múltiple entre Isack Hadjar, Pepe Martí, quienes arrancaban justo detrás, y el propio Bortoleto, terminando los dos últimos contra el muro tras recorrer pocos metros. Este suceso no solo provocaría el primer coche de seguridad del día, sino que, con la bandera a cuadros ya lanzada, cambiaría los resultados finales de carrera, ya que los comisarios terminarían por señalar a Hadjar como responsable de lo sucedido.
Limpia la pista y retirados los dos coches dañados, Hadjar, quien pese a todo quedaba líder de carrera frente a Roman Stanek, comandaba el grupo en una resalida que se daba en la vuelta 7 y donde las cosas estarían más calmadas aunque no para todos, ya que el líder del campeonato, Zane Maloney, cometía un error y perdía un notorio número de plazas. Hadjar se escaba al frente del grupo mientras Stanek provocaba un notorio tapón en la segunda posición, situación que forzaría un nuevo incidente múltiple entre Paul Aron, Andrea Kimi Antonelli y Richard Verschoor cuando los tres batallaban en el top5 y que dejaría fuera de combate a los dos últimos protagonistas citados, forzando el segundo coche de seguridad del día.
Con menos de diez giros para la conclusión, volvíamos a verde con una segunda resalida donde Hadjar volvería a escaparse al frente y Stanek volvería a defenderse, con uñas y dientes, en segunda posición de los ataques de Kush Maini. Y así avanzaría la prueba hasta las últimas vueltas, puesto que pese a que gran mayoría de los pilotos estuviera en zona de DRS, los adelantamientos brillarían pos su ausencia hasta la conclusión de la prueba. Sin embargo, fruto de la incapacidad de Maini por adelantar a Stanek, Hauger sí conseguía progresar un puesto en la vuelta 22, pasando al indio y firmando el último cambio de plaza de una carrera donde Isack Hadjar pasaría meta primero.
