Romain Grosjean describe como es una vuelta al Circuito de Sepang
Tan solo una semana más de espera queda para vuelva la acción de la Fórmula 1 una vez más, esta vez en el circuito de Sepang, en Malasia, uno de los circuitos que más gusta entre los pilotos. La que es una de las primeras pistas diseñadas para la Fórmula 1 por el incombustible Hermann Tilke, dista bastante del diseño que han adoptado sus últimos trabajos, mucho más simples su formas y con la proliferación de largas rectas, horquillas y curvas de 90 grados.
Sin embargo, Sepang se desmarca de otros como Austin o Abu Dhabi mostrando un diseño mucho más fluido y clásico en su forma. Diseño en el que de forma no tan llamativa, las características típicas de los «Tilkodromos» actuales empezaron a darse lugar, como la enrevesada primera curva o sus dos largas rectas de casi un kilómetro cada una. Esta mezcla de conceptos en su trazado hace que Sepang se sitúe siempre como uno de los destinos preferidos para los pilotos de Fórmula 1 desde que se instaurara allá por 1999.
Por su parte, los pilotos del equipo Haas, el mexicano Esteban Gutiérrez y el francés Romain Grosjean, ya han mostrado cuales serán los objetivos para la carrera asiática. Ahora, este último nos describe como es una vuelta al Circuito de Sepang.
«La vuelta comienza con una gran frenada en la primera curva, con una larga a derechas, seguida de una horquilla izquierda. Es necesario una buena tracción. Continúa una larga recta hasta la cuarta curva, de 90 grados en subida. Entonces llegas a las curvas de alta velocidad, cinco y seis, casi a fondo, seguido de una derechas de doble vértice. Tras una corta recta, necesitas tracción para la siguiente horquilla izquierda, muy lenta. Le siguen dos curvas a derechas muy divertidas cuando el coche está bien equilibrado. A continuación, otra recta que da lugar a las 12 y 13 izquierda-derecha, frenando en apoyo, buscando una buena tracción a la salida. Una larga recta más hasta la última curva, donde debes dar gas tan pronto como sea posible para terminar la vuelta rápido», expone el francés.
