• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Romain Grosjean, sobre la carrera: «Va a ser un reto para todo el mundo»

      Romain Grosjean, sobre la carrera: «Va a ser un reto para todo el mundo»

      Joel Benavides Casini
      mayo 1, 2016

      Romain Grosjean no se ha sentido a gusto en el monoplaza del equipo Haas durante todo el fin de semana, la escudería estadounidense no ha sido capaz de brindarle a sus pilotos un monoplaza tan competitivo como en lo fue en las dos primeras citas del campeonato.

      El piloto francés, quien lograse conseguir dos resultados asombrosos al inicio del Campeonato de la Fórmula 1, siendo sexto en Australia y quinto en Bahréin, se ha quejado de la falta de agarre que tiene su monoplaza en el circuito ruso, y es que la escudería no ha conseguido un balance de vehículo adecuado para maximizar el agarre en el asfalto del circuito de Sochi. Pese a que Grosjean consiguió pasar a la Q2, la mejor vuelta lograda en esta sesión solo le sirvió para ser 15°, con un tiempo de 1.38.055, solamente superando en la Q2 a su compañero de equipo, el mexicano, Esteban Gutiérrez.

      «Ha sido un fin de semana complicado hasta ahora para nosotros. Hemos estado sufriendo con el agarre y el coche. Es difícil tener el neumático en la ventana de funcionamiento en un asfalto tan suave. Estamos progresando, estamos aprendiendo y haciendo lo máximo que podemos hacer», explica Romain.

      Grosjean se queja de que el coche no se comporta de la misma forma que en las dos primeras citas del calendario, pero espera que con un buen ritmo de carrera y una estrategia adecuada puedan avanzar en la tabla de posiciones durante la carrera.

      «Todavía no tengo la sensación que solía tener a principios de temporada con el coche. Realmente tenemos que analizar eso. Por tanto, va a ser una carrera larga con una gran cantidad de ahorro de combustible. Los neumáticos son difíciles de mantener en la ventana de funcionamiento, así que va a ser un reto para todo el mundo. Tal vez podemos tratar de ser un poco más inteligentes. Vamos a hacer nuestro mejor esfuerzo, vamos a seguir analizando los datos que seguimos teniendo. Veremos dónde estamos después de la carrera», comenta Romain Grosjean.

      Por su parte, el jefe del equipo Haas, Guenther Steiner, ha comentado que se encuentra satisfecho con el trabajo realizado con su equipo, debido a que lograron avanzar a la Q2 y se encuentran cerca de los dos McLaren-Honda. Del mismo modo Steiner afirma que para la carrera es posible que sus dos monoplazas peleen por los puntos.

      «Estamos muy contentos con la posición en la que nos clasificamos. Tuvimos un fin de semana difícil hasta hoy, pero nos recuperamos, y terminamos 15 y 16, que es muy cerca de los dos McLaren. Estar en la Q2 con los dos coches es muy bueno para nosotros. Por lo general somos más fuertes en la carrera de lo que lo somos en la clasificación. Definitivamente vamos a estar empujando con los dos coches para maximizar nuestra posición y entrar en los puntos, así que estoy deseando ver qué pasa mañana», expresa Steiner.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      ¿Halo o cúpula? La respuesta, el 1 de julio
      Artículo anterior
      Terry Fullerton, el mayor rival de Ayrton Senna

      Joel Benavides Casini

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Carlos Sainz enfría las expectativas con el nuevo Williams: «Nos costará pasar a Q2»
      • Gabriel Bortoleto desvela cómo es Fernando Alonso en privado
      • Williams presenta un nuevo chasis en Bakú y adelantan un «paso importante» hacia delante
      • Carlos Sainz coloca al Williams FW48 como el peor coche de su carrera
      • Rafael Câmara, prácticamente hecho para ser piloto de Haas F1 en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.