• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Romain Grosjean asegura que en Hungría se pondrá a prueba el físico de los pilotos

      Romain Grosjean asegura que en Hungría se pondrá a prueba el físico de los pilotos

      Christian Martínez ArjonaChristian Martínez Arjona
      julio 26, 2017
      Romain Grosjean asegura que en Hungría se pondrá a prueba el físico de los pilotos

      De Silverstone a Budapest. El circuito de Hungaroring es la sede de la décimoprimera prueba del campeonato, Gran Premio que marca el límite a la primera parte de la temporada pues, a la finalización de la carrera del Gran Premio de Hungria dará inicio las vacaciones veraniegas de la Fórmula 1, donde todos los equipos tienen la obligación de cesar en todas sus actividades en fábrica.

      Hungaroring es un circuito con diferentes características al trazado inglés de Silverstone y en el que, dada la nueva reglamentación y las medidas de estos nuevos monoplazas de esta temporada, podría resultar un poco difícil adelantar. Pese a la desventaja que esto puede suponer posiblemente pasará a un segundo plano para los pilotos pues, pese a ser uno de los trazados más cortos del calendario, también es circuito con curvas rápidas.

      «Los circuitos lentos con curvas de baja velocidad son exigentes para el físico, habrá que estar realmente atentos y preparados. Estar a estas alturas de campeonato nos hace estar ya mas preparados», asegura el piloto francés.

      Romain Grosjean también ha querido recalcar la importancia que tiene para cada piloto el conocer el límite del monoplaza, algo que permite a todos ellos a exprimir hasta la última centésima de segundo para lograr el máximo rendimiento posible. El piloto del equipo Haas destaca a su vez el comportamiento clave de los neumáticos que en esta cita y dadas las altas temperaturas que se alcanzan en Budapest puede ser un elemento clave para lograr un buen resultado.

      «Los neumáticos serán nuestra principal prioridad. Hacerlos trabajar en la ventana óptima en este circuito es crucial porque la temperatura no suele ayudar, tendremos que maximizar su uso para encontrar el mayor agarre posible y conseguir así buenos tiempos. Debemos tener mucho ojo a la degradación. Ahora es un circuito bastante llano tras el reasfaltado además de ser de baja velocidad por lo que encontrar el balance adecuado es crucial para el devenir del fin de semana», argumenta el piloto del equipo Haas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      El equipo Trident confirma a Santino Ferrucci como sustituto de Callum Ilott
      Artículo anterior
      Pierre Gasly reconoce la enorme diferencia entre la Fórmula E y la Fórmula 1
      Christian Martínez Arjona

      Christian Martínez Arjona

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.