• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Robert Kubica estuvo probando el simulador de Renault, según Frédéric Vasseur

      Robert Kubica estuvo probando el simulador de Renault, según Frédéric Vasseur

      Bernabé Ramírez Sánchez
      septiembre 27, 2016

      Parece que la relación entre Renault y Robert Kubica no se ha cortado del todo. Es más, desde la formación francesa apuntan que aún es buena. El polaco, tras abandonar la Fórmula 1 a inicios de 2011 por una lesión, se subió recientemente al simulador de Renault, según ha desvelado Frédéric Vasseur.

      A pesar de la salida de Kubica hace seis años de Renault, el francés destaca que aún mantienen una buena relación con el campeón del WRC2 en 2013 y valora la experiencia y los conocimientos de Kubica cuando lo subieron al simulador de Renault Sport F1.

      «No es ningún secreto que Robert pase tiempo en el simulador de Enstone. Tengo una buena relación con él. Fue interesante para mí ponerlo en el simulador y ver sus sensaciones ya que tiene una gran experiencia en este mundo, y gran parte en nuestros coches», revela Vasseur a GMM

      Tras cinco temporadas y media en la Fórmula 1, el polaco sufrió un accidente en un rally que afectó a su muñeca que le impidió subirse a un monoplaza. Entonces, Kubica tomó la decisión de convertirse en piloto de rallyes, llegando a ganar el WRC2 en 2013 y disputar varios rallyes con su equipo privado. Ahora, tras abandonar los rallyes a inicios de 2016 ha comenzado a buscar su sitio en los GTs, donde ha disputado las 12 horas de Mugello y el fin de semana pasado la Renault Sport Trophy, donde ha conseguido subirse al podio en su debut en la categoría de la monomarca francesa. De cara a 2017, Kubica tiene muy claro que quiere continuar su trayectoria deportiva en el mundo de los GTs.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Nico Rosberg, no subestimes nunca a Lewis Hamilton
      Artículo anterior
      BMW entrará de forma oficial en la Fórmula E en la temporada 2018-2019

      Bernabé Ramírez Sánchez

      Enamorado del sonido de un motor desde el primer día que lo escuché. Haciendo del automovilismo mi forma de vida. "¿Cómo podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen: «Alonso es un animal, le encanta competir y a mí me encanta que se quede»
      • Fernando Alonso avisa que habrá sorpresas sobre un futuro fuera de la F1
      • Stroll asegura que el motor Honda hace al AMR26 dos segundos más lento
      • Carlos Sainz ve en Sepang el escenario perfecto para evaluar las mejoras de Williams
      • Colapinto es claro tras su error en Bakú: «Colapinto: «Cuento con el apoyo total de Briatore»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.