• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Robert Kubica dejará parcialmente los rallyes para centrarse en los circuitos

      Robert Kubica dejará parcialmente los rallyes para centrarse en los circuitos

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 23, 2015

      El pasado Tour de Corse vimos a un Robert Kubica desmotivado y cansado de su mala suerte y humildes actuaciones. El polaco afirmó que tenía pensado cambiar de planes en 2016, no repitiendo este programa completo en el Mundial de Rallyes. En principio, Kubica podría combinar un programa mixto entre rallyes y circuitos.

      En la rueda de prensa de inicio del presente Rally de Catalunya, el polaco solo hizo reafirmarse comentando que su programa para la próxima temporada será diferente al que ha completado este año. También ha confirmado que correrá seis o siete rallyes como máximo, posiblemente todos ellos en Europa, para ahorrarse los altos costes de logística que suponen pruebas como México, Argentina o Australia. Se cree que es casi seguro que su programa se inaugure en el próximo Rally de Montecarlo. 

      Sin embargo, aunque haya confirmado un programa parcial en rallyes, no ha querido dejar ver cual es la categoría en la que probará fortuna para su vuelta a los circuitos. Los GT’s, WTCC y el DTM son las opciones más claras para la vuelta a las pistas del polaco, aunque si llega una oferta de última hora de un equipo oficial del Mundial de Rallyes que le asegure una montura competitiva que le permita conseguir buenos resultados, salvando las dificultades económicas que todo equipo privado sufre, el polaco podría repetir un programa completo en rallyes, pero esta opción, sinceramente salvo sorpresa, es inviable. 

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz confirma que las protecciones de Sochi no estaban bien colocadas
      Artículo anterior
      Jenson Button: «Espero que Fernando Alonso me pase por encima en Austin»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda afrontará un nuevo desafío con su nuevo motor
      • Honda ilusiona con su nuevo motor: «Habrá una gran diferencia»
      • El Aston Martin para la temporada 2027 ya está en marcha, confirma Newey
      • Red Bull ve en Isack Hadjar la pieza que tanto el faltaba en su puzzle
      • McLaren se niega a abandonar el desarrollo de su MCL40

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.