Robert Kubica admite que el FW42 es menos impredecible que su antecesor
Robert Kubica asegura que pese al bajo rendimiento que actualmente tiene el FW42, en comparación a su competencia en la parrilla de la Fórmula 1, es más fácil resolver los problemas en el chasis, ya que es un coche menos impredecible de lo que lo era el FW41, monoplaza con el que compitió Williams Racing en 2018 y que pudo pilotar en varias ocasiones en pista.
El polaco admite que los graves problemas que sufrieron la pasada temporada le están afectando en el presente. Sin embargo, este año hay una diferencia importante y es que los problemas son más fácil de descubrir en el FW42 en comparación a su antecesor.
«En cierto modo, es más fácil resolver los problemas y sabemos dónde están. El año pasado fue más complicado, los límites del monoplaza cambiaron y fue muy impredecible. Pero, por otro lado, es difícil cambiar algo en unos pocos meses, cuando venga con eso, es difícil porque tenemos dificultades para crear agarre, para dárselo al monoplaza, así como el apoyo, y hay una razón para eso, pero necesitamos encontrar otras ideas para desbloquear estas mejoras, y necesitamos asegurarnos de que eso suceda lo antes posible», comenta Robert Kubica.
Según el propio Robert Kubica, que también estuvo presente en el equipo Williams Racing en 2018, los problemas que sufrieron en 2018 fueron mucho más impredecibles que los que tienen en la actualidad, aunque la situación sigue siendo realmente delicada.
«El año pasado, los problemas fueron muy diferentes y complicados de predecir. Fue un gran shock saber por qué tuvimos tantas dificultades, pero hubo curvas donde estaba mejor y el coche era bastante competitivo. Desde el punto de vista del rendimiento, diría que es lo mismo que veíamos en el túnel de viento, pero tampoco sabemos qué harían los demás», añade el polaco.
