El riesgo que corre la Fórmula 1 si deciden declarar al Racing Point legal
McLaren se ha mostrado realmente crítica con el nuevo monoplaza de Racing Point, el RP20, y con el gran parecido que tiene con el Mercedes W10 Hybrid con el que el equipo alemán se hizo campeón del mundo de constructores y pilotos en la pasada temporada 2019 de la Fórmula 1. El equipo canadiense está dando la sorpresa en la Fórmula 1 con un gran rendimiento, sin embargo, está levantando muchas sospechas y recibe numerosas quejas.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, ha admitido públicamente en la rueda de prensa de jefes de equipo del Gran Premio de Hungría que la Fórmula 1 corre un gran riesgo si declara al Racing Point de esta temporada como legal, ya que la categoría reina podría perder la esencia ha conseguido mantener hasta la fecha, incluso, en los últimos tiempos de venta de componentes entre equipos de la parrilla.
«Hay riesgo de que la Fórmula 1 deje de ser lo que es ahora si declaran que el Racing Point es legal. Creemos que lo que hace tan especial a la Fórmula 1 es que es una competición entre diez constructores, cada uno con su propio coche», comenta Andreas Seidl.
«Con la normativa que viene, especialmente en el ámbito financiero con el techo presupuestario, parece que todo está donde debe estar para volver a ser lo que la Fórmula 1 ha sido siempre. Para nosotros, hay que mantener lo que nos diferencia a unos de los otros: aerodinámica, diseño estructural del monoplaza, suspensión… No se puede quitar todo esto», añade.
