• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Ricciardo: «No me arrepiento de haber fichado por Renault»

      Ricciardo: «No me arrepiento de haber fichado por Renault»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      julio 13, 2019
      Ricciardo: «No me arrepiento de haber fichado por Renault»

      El piloto australiano de Renault, Daniel Ricciardo, asegura que no se arrepiente de haber fichado por la marca francesa. Según él, si se hubiera quedado en Red Bull su situación habría sido la misma, ya que seguiría sin tener oportunidad de luchar por el título.

      Ricciardo confía plentamente en el equipo francés, pese a que éstos estén actualmente en una situación complicada. El equipo del rombo se encuentra actualmente quinto en el Mundial de constructores, justo por detrás de su cliente, McLaren, lo cual es inaceptable para ellos. Al Daniel no le preocupa demasiado esta situación, dado que su plan con Renault es a largo plazo.

      «No me arrepiento de haber fichado por Renault. Una parte de mí estaba contenta por ellos y por la Fórmula 1, por tener una buena carrera (en referencia al GP de Austria). Si comparo mi temporada anterior, ahora tendría tres victorias y si hubiera ganado en Austria una cuarta, pero aún así seguiría lejos de la lucha por el título», comenta Daniel Ricciardo.

      Al piloto no le preocupa demasiado esta situación, dado que su plan con Renault es a largo plazo y no piensa en su futuro inmediato. Lo que le importa ahora a Daniel Ricciardo es la continuidad del circuito de Silverstone en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2024. Ha sido todo una alegría para él que un circuito histórico permanezca, dado que le trae buenos recuerdos ver como el circuito que le vio debutar en la Fórmula 1 seguirá durante cinco temporadas más. 

      «Ahora trato de construir algo con Renault a largo plazo», añade el piloto de Renault. «Estoy muy contento de ver que Silversonte permanece en el calendario. Es un circuito divertido y que siempre disfruto», finaliza.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Red Bull y Aston Martin desatan la locura en Silverstone con el Valkyrie
      Siguiente artículo
      Red Bull y Aston Martin desatan la locura en Silverstone con el Valkyrie
      Andreas Seidl cree que los altos costes impiden que nuevos fabricantes lleguen a la F1
      Artículo anterior
      Andreas Seidl cree que los altos costes impiden que nuevos fabricantes lleguen a la F1

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell gana una aburrida carrera al sprint en Zandvoort sin apenas adelantamientos
      • George Russell, tras ganar la Sprint en Zandvoort: «Esta tarde estará todo muy apretado»
      • Charles Leclerc aprovecha el neumático blando para ser segundo en la Sprint de Países Bajos
      • Lando Norris termina 3º en la sprint de Zandvoort: «No es un mal resultado»
      • Alonso, 18º en la sprint de Zandvoort: «Espero que hayamos obtenido buenos datos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.