• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo, con ganas de empezar la ‘gira asiática’ por Malasia y Japón

      Daniel Ricciardo, con ganas de empezar la ‘gira asiática’ por Malasia y Japón

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      septiembre 24, 2016

      Comienza la gira asiática de la Fórmula 1. Los futuros Grandes Premios pueden suponer todo un reto para los pilotos dado que se pondrá prueba su forma física. Ricciardo asegura estar encantado con el hecho de volver a correr en Sepang y Japón, aunque el piloto australiano es consciente del desgaste físico de ambos trazados.

      El piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, reconoce estar encantado de volver a Malasia y Japón. Admite que son dos trazados complicados y que Malasia es un trazado en el que las altas temperaturas pueden poner a prueba la forma física del piloto y el fiabilidad del propio monoplaza. Esta vez, el Gran Premio de Malasia no ha sido una de las primeras pruebas del mundial, por lo que los equipos no saben que esperar.

      «Malasia y Japón son, los dos, circuitos muy difíciles. Malasia con las altas temperaturas supone un reto físico. Normalmente, ibamos allí en el comienzo de la temporada, así que va a ser interesante ir allí ahora, con mucho más desarrollo en el coche, y ver cómo responde«, asegura Ricciardo

      El piloto de Red Bull asegura haber estado informándose acerca del clima, dado que al disputarse el Gran Premio a finales de temporada en vez de a principios, las condiciones pueden cambiar y, por lo tanto, los neumáticos pueden comportarse de una forma diferente a como los equipos están acostumbrados.

      «Comprobé el tiempo y parece bastante constante durante todo el año, por lo que no debería cambiar mucho, pero Sepang ha resurgido por lo que podría ser interesante para la vida del neumático«, declara Daniel

      En cuanto a Japón, Ricciardo asegura que es uno de los trazados que más le gustan, aunque reconoce que es un trazado un tanto complicado. Sin embargo, a Daniel no solo le gusta el trazado, el piloto de Red Bull confiesa encantarle tanto la gastronomía como la gente de Japón.

      «Japón siempre me ha gustado, es difícil para el piloto. En el primer sector se tiene que conectar todos los puntos porque todas las curvas fluyen muy bien si se hace bien. Me encanta la comida y la gente en Japón. Voy a pasar unos días en Tokio entre la gente para poder ver mucho más de la ciudad, probar la comida más auténtica y experimentar un poco de la cultura», finaliza el piloto australiano.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Richard Verschoor no cede ante Lloveras y gana en la primera carrera de la F4 española en Valencia
      Artículo anterior
      Daniil Kvyat, contento con su progreso, pero sin plan de futuro
      Silvia Martín San Juan

      Silvia Martín San Juan

      "Llevo el automovilismo en mi ADN y no hay manera de que esté lejos de él". María de Villota

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso podría renovar un año más para acabar su carrera en una mejor posición
      • Barcelona podría acoger los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!
      • Duras declaraciones sobre Carlos Sainz: «Está estancado»
      • Fernando Alonso lanza un mensaje optimista sobre el futuro de la Fórmula 1
      • Los últimos meses de Sergio Pérez en Red Bull fueron «muy tóxicos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.