• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Ricciardo, confiado con su nueva etapa: «Renault aún no está en el nivel pero veo un gran potencial»

      Ricciardo, confiado con su nueva etapa: «Renault aún no está en el nivel pero veo un gran potencial»

      Kristiyan Georgiev Dremov
      abril 29, 2019
      Ricciardo, confiado con su nueva etapa: «Renault aún no está en el nivel pero veo un gran potencial»

      Después de pasar una temporada difícil en 2018 con Red Bull, Daniel Ricciardo quiso poner punto y final a su relación de cinco años con el equipo austriaco. El piloto australiano se arriesgó mucho al fichar por el equipo Renault, ya que los franceses son un equipo de la zona media que de momento no aspira a podios. Pero Daniel, se muestra contento por su decisión pese al mal comienzo de 2019 que está teniendo con su nuevo equipo y asegura que su relación será a largo plazo.

      Ahora el piloto de Renault ya no tiene disponible el rendimiento del que gozaba en Red Bull para luchar con soltura contra la mayoría de monoplazas, sino que está teniendo que batallar al límite con los pilotos de la zona media. A pesar de todo esto, Ricciardo no se queja si no que hace todo lo contrario, se divierte más.

      «Es intenso y más difícil de alguna manera porque quiero estar al frente, pero siempre es divertido. No es fácil, pero es exigente», comenta acerca de la zona media de la parrilla.

      Daniel Ricciardo se fue de Red Bull por lo fría que se volvió su relación con el equipo en 2018 y porque tenía miedo de perder la motivación al estar tantos años en un equipo y repetir siempre las mismas actividades. Con lo cual, el australiano decidió cambiar de aires y Renault le pareció la mejor opción con vistas a su futuro, donde espera luchar por el Mundial.

      «Estos cinco años de pensar que el próximo sería el bueno, de repetir lo mismo todo el tiempo podría haber afectado a mi motivación. Sabía que era hora de cambiar y tratar de construir algo nuevo. Renault aún no está en el nivel pero veo un gran potencial, fue un sacrificio a corto plazo con un beneficio a largo plazo», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Bernie Ecclestone avisa: "El apellido Schumacher perjudicará a Mick"
      Siguiente artículo
      Bernie Ecclestone avisa: «El apellido Schumacher perjudicará a Mick»
      Liberty Media apoya la idea de un GP en Río de Janeiro
      Artículo anterior
      Liberty Media apoya la idea de un GP en Río de Janeiro

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.