• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Filtran el novedoso alerón delantero para la tercera temporada de Fórmula E

      Filtran el novedoso alerón delantero para la tercera temporada de Fórmula E

      Bernabé Ramírez Sánchez
      julio 19, 2016

      No hay duda de que la Fórmula E es una de las categorías más innovadoras que hay hoy en día. Por ello, The Verge ha filtrado una foto del que podría ser el alerón delantero para la tercera temporada de Fórmula E. La pieza aerodinámica fue probada durante los test del nuevo monoplaza del equipo Renault e.Dams en el Autódromo Riccardo Paletti, en Italia. El diseño del alerón recuerda al del Roborace Car.

      Como pueden ver se trata de un alerón biplano (no en forma de punta como su predecesor) que se une al centro del morro en su punto más bajo por debajo de la nariz frontal y en su plano más alto a los propios laterales del mismo alerón. Esto permite dar a la parte delantera del monoplaza un diseño más robusto y sólido. De esta forma el novedoso alerón se aleja estéticamente del tradicional morro usado en las dos primeras temporadas de Fórmula E. Sin embargo la ventaja aerodinámica que ofrece es mínima pues estos monoplazas no necesitan alcanzar grandes velocidades como otras categorías de fórmulas.

      Todavía no se sabe si este alerón será el alerón oficial para la tercera temporada de la categoría eléctrica pues han sido solo unas sesiones de test. No solo eDAMS ha probado el novedoso alerón, también Mahindra ha equipado este morro.

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Button y Hamilton lo tienen claro: «Un calendario más largo no sería un problema»
      Artículo anterior
      Alexander Rossi, con un pie en la F1 y otro en la IndyCar

      Bernabé Ramírez Sánchez

      Enamorado del sonido de un motor desde el primer día que lo escuché. Haciendo del automovilismo mi forma de vida. "¿Cómo podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.