Resumen del GP de Gran Bretaña 2021: la batalla por el título salta por los aires

El Circuito de Silverstone presencia el momento más tenso de la temporada y el Gran Premio de Gran Bretaña marca un antes y un después en el campeonato: el accidente entre Lewis Hamilton y Max Verstappen dinamita la deportividad y comprime la lucha por el liderato de ambas clasificaciones generales.

LA BATALLA POR EL MUNDIAL SALTA POR LOS AIRES

Nada hacía presagiar que la amplia ventaja de Max Verstappen y Red Bull Racing al frente del Campeonato del Mundo de Pilotos y Constructores se reduciría a apenas ocho y cuatro puntos, respectivamente, al término del fin de semana británico. Sin embargo, la probabilidad de que este momento llegase, más pronto que tarde, era realmente alta con los precedentes de esta temporada y, sobre todo, con el escenario pintado el pasado sábado.

Y es que ambos pilotos que copan la parte alta de la clasificación provisional ya habían tenido sus más y sus menos en Grandes Premios como el de Emilia Romagna y España, entre otros, aunque la rivalidad y la tensión se disparó por parte de Lewis Hamilton tras el triunfo de Max Verstappen en la clasificación al sprint: el británico tenía que ganar ante su público, al precio que fuese necesario, en el fin de semana más competitivo de Mercedes desde Barcelona.

Sin embargo, no todo vale y ayer se le fue de las manos. Así lo decidieron los comisarios, confirmando su culpa con una sanción de diez segundos que de nada sirvieron para paliar las graves consecuencias que tuvo el accidente para la otra parte involucrada. La celebración mientras su rival terminaba en el hospital, tampoco estuvo a la mínima altura de deportividad de un campeón del mundo.

Por todo ello, se esperan semanas de declaraciones cruzadas entre ambas directivas que alimenten el fuego de cara al próximo Gran Premio de Hungría. De hecho, el coste ha sido tan alto para Red Bull Racing y tan sumamente bajo para Mercedes AMG F1 que habrá que prestar atención a los siguientes movimientos de la estructura austriaca. Lo que parece claro es que no será la última vez, habrá revancha y volverá a ocurrir.

EL NUEVO FORMATO, EN EL PUNTO DE MIRA

Antes de la polémica surgida a raíz del accidente, el principal tema del fin de semana era el debut del nuevo formato experimental. En boca de todos, una carrera al sprint cuya efectividad será valorada por la Fórmula 1 en las próximas semanas con opción de alteraciones de cara al Gran Premio de Italia y que mantiene divisiones entre la afición más tradicional y la que apuesta por más minutos de competición.

Por otra parte, el podio de Charles Leclerc también se vio empañado, después de liderar la carrera de prácticamente inicio a fin, demostrando el paso adelante de la Scuderia Ferrari y su competitivo rendimiento este fin de semana. Carlos Sainz, aunque perjudicado por un mal pit-stop, volvió a brillar con una nueva remontada desde la penúltima plaza del sábado para finalmente concluir sexto, justo por delante de un también excelente Fernando Alonso.