Renault vuelve a ser equipo de mitad de parrilla, según Palmer y Vasseur
Tras un resultado decepcionante en el pasado Gran Premio de Japón, el equipo Renault de Fórmula 1 mira la parte positiva y siente volver a ser un equipo de mitad de parrilla tras enfrentarse de tu a tu con el ritmo en carrera de equipos como Williams y McLaren.
Y es que así lo creen dos miembros principales del equipo, Jolyon Palmer, piloto oficial de Renault, y Frédéric Vasseur, director técnico del equipo galo. Ambos califican el resultado del pasado Gran Premio de Japón de positivo, al igualar, según ellos, el ritmo de carrera, de algunos equipos que hace algunas carreras creían lejos.
Mientras que Renault está viviendo una temporada muy complicada en cuanto a resultados tras comprar lo que quedaba del equipo Lotus a finales del año pasado, actualmente el equipo de la marca del rombo está viviendo una cierta mejora en cuanto a su rendimiento. Las últimas tres carreras del equipo francés han supuesto una clara mejora en cuanto a rendimiento de su monoplaza y Singapur fue la confirmación de la recta.
Aunque no consiguieron puntos en el circuito de Suzuka, Renault sumó a su casillero puntos en Singapur y Sepang. En Malasia, el piloto británico del equipo, Jolyon Palmer, logró sus primeros en la Fórmula 1 y, tras Japón, asegura que logró igualar el ritmo de Valtteri Bottas y Felipe Massa, pilotos de Williams, a pesar de quedar fuera de los puntos justo por detrás de ellos.
«El ritmo fue muy bueno, el mismo que Massa con el Williams«, explicaba Palmer en declaraciones a Autosport. «Me vi envuelto en el tráfico y allí perdí un poco de tiempo. Todo lo demás fue bastante bien. Tuvimos buen ritmo, buena estrategia, mantuvimos a los neumáticos con vida y eso es lo que hemos estado haciendo bastante bien las dos últimas carreras.»
«Nos las arreglamos para estar en mitad de la parrilla. McLaren tuvo un mal fin de semana, lo que fue bueno para nosotros, y Toro Rosso volvió a caer, tras tener buen ritmo en Singapur, por lo que creo que ahora hay más gente en mitad de la parrilla. Estamos, más o menos, igualados con Williams en carrera, pero fueron un poco más rápido que nosotros en la clasificación«, explicaba el piloto británico.
«Acabar 12º es muy bueno y si quieres conseguir puntos en la mayoría de las carreras ya debes esperar que un par de coches de la mitad superior abandonen o tengan algún tipo de desaliño en la carrera», finalizaba el piloto de Renault.
El director del equipo galo estuvo de acuerdo con su piloto y ha reconocido que Renault sigue una clara trayectoria ascendente. A pesar de ello, para Frédéric Vasseur el mayor problema se basa en la velocidad del RS16 en clasificación, dónde, sin duda, siguen muy por detrás de sus principales rivales y dónde necesitan, sin duda, trabajar mucho.
«Teníamos ritmo en los libres y teníamos, aproximadamente, el mismo ritmo en la carrera, dónde estábamos luchando con los Williams«, comentaba Vasseur a Autosport. «Tenemos que entender exactamente lo que nos está sucediendo en clasificación. No hicimos un buen trabajo en conjunto y tenemos que mejorar en nuestro ritmo de clasificación, que seguro es la clave del fin de semana.»
«Sabemos que tenemos una falta de carga aerodinámica y que no se ha logrado el 100% del rendimiento en la clasificación. Si nos fijamos en la FP3 y la calificación, entre P8 y P20 estaba todo muy apretado, por lo que significa que tan pronto como estemos en buena forma, estaremos en la parte superior del grupo y si cometes un error estaremos en la parte trasera», finaliza el francés.
