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      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault tratará de mantener a Sainz en 2019 si Ricciardo sale de Red Bull

      Renault tratará de mantener a Sainz en 2019 si Ricciardo sale de Red Bull

      Diego Sánchez
      abril 29, 2018
      Renault tratará de mantener a Sainz en 2019 si Ricciardo sale de Red Bull

      Carlos Sainz llegó cedido a Renault a finales de 2017 desde Toro Rosso, con un contrato que aún le sigue vinculando a Red Bull en el caso de que la escudería austriaca le solicite. Para que esto suceda, Daniel Ricciardo debería salir de Red Bull, dejando un asiento libre que estaría reservado para Sainz. En Renault, Alain Prost, asegura estar muy contento con sus dos pilotos actuales.

      En una entrevista con ‘L’Equipe’, Prost reconoce que Hülkenberg está en un gran momento, mientras que Sainz sigue tratando de adaptarse al coche. El alemán lleva en Renault desde 2017, y esta experiencia juega a su favor; pero Prost confía en su dupla de pilotos, con la que están dando grandes pasos hacia delante.

      «Nico Hulkenberg está muy cómodo con el coche y está teniendo un comienzo de temporada increíble, y Carlos no está lejos, estoy muy contento con nuestros dos pilotos, no cometen grandes errores y tienen el nivel de competencia sana y un enfoque técnico muy positivo que crecerá cada vez más», explica.

      Renault ha mejorada mucho desde su regreso a la categoría reina en 2016, y Alain afirma que aún existen grandes diferencias entre los equipos de cabeza y ellos. Las mejoras que los equipo introducen en Barcelona podrán dejar a la escudería francesa en mejor lugar, pero hasta entonces se desconoce el lugar que ocupará.

      «Todavía hay una gran brecha entre los tres primeros equipos y nosotros, también harán mejoras en Barcelona, ​​siempre es así. Ya veremos cómo ubicarnos para diferenciarnos de otros equipos con los que luchamos», prosigue.

      Mercedes, Ferrari y Red Bull dominan la parte alta de la parrilla, y Renault pelea por dominar la zona media; es por ello que dependen de las circunstancias de la carrera para alcanzar algún podio. Prost no pone como objetivo podios, sino el desarrollo del monoplaza a largo plazo para poder estar por méritos propios al frente.

      «Para el podio, los seis coches que están por delante aún funcionan mejor. Es posible que podamos meternos en el grupo dependiendo de las circunstancias, en un circuito en el que seamos aún más eficientes. ¿Pero eso debe ser un objetivo en lugar de avanzar más y acercarse a lo mejor? Estamos más cerca que el año pasado, así que vamos en la dirección correcta», finaliza el francés.

       

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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